JCH766A锅炉调速箱主要结构
主要结构 本调速箱采用全齿轮传动,轴端均由滚动轴支承,终端由蜗轮付输出。箱体由上下箱体组成,下部为齿轮箱,上部为蜗轮箱。上箱壳有观察孔,油路指示图可观察蜗付的运转情况。机内可通过换档手柄拨动三联齿轮进行三档变速。由于采用双速电机,因此终端输
标签: 2019-10-01主要结构 本调速箱采用全齿轮传动,轴端均由滚动轴支承,终端由蜗轮付输出。箱体由上下箱体组成,下部为齿轮箱,上部为蜗轮箱。上箱壳有观察孔,油路指示图可观察蜗付的运转情况。机内可通过换档手柄拨动三联齿轮进行三档变速。由于采用双速电机,因此终端输
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标签: 2019-10-01工作原理及结构特点1.GL系列链条炉排减速机是由双摆线减速装置及一级三星轮减速装置构成。2.GL减速机设计采用双摆线—齿差传动作为主传动,可实现最少的零件组合,而获得理想的大减速比传动,从而大大缩短了传动链,以适应炉排的低速重载的突出特性,
标签: 2019-10-01适用范围:本机是一种新型散状物料给、配料设备。适用于从料仓、漏斗或其他容器向运输机械或器具供给各种块状、颗粒状物料。适用于机械、冶金、煤炭、建材、化工等领域散状物料的精确给料和配料。产品特点:1、传动机构与机器主体装置一体,传动链短,机构简
标签: 2019-10-01TBS/TBC系列高炉料车卷扬机该设备是本公司基于自身先进的机械传动技术,以及对炼铁高炉料车上料作业繁重工况和高可靠性要求的深刻理解,设计开发的一种全封闭驱动料车卷扬机。产品特点:1、传动链全封闭,可靠性更高。应用于频繁启制动的繁重工况,更
标签: 2019-10-01全封闭甘蔗压榨机减速器 甘蔗压榨机工作特点为低速重载单向连续运转,榨辊工作转速一般为6~10r/min,每年连续工作时间为120天左右,工作性质比较平稳,有中等冲击载荷。由于甘蔗季节性、时间性强,因此要求传动装置具有足够的寿命和高的可靠度。
标签: 2019-10-01矿机提升机用行星齿轮减速机结构型式和工作原理-ZD2R、ZHD2R、P2H型齿轮减速机 ZD2R、ZHD2R、P2H型齿轮减速器 当提升机的功率大于1000kW时,常用双电动机驱动的双输入轴型减速器,结构见图1,有渐开线和圆弧齿两种齿
标签: 2019-10-01ZG型同轴式弹簧基础减速器 为了减小启动和制动时对井塔的冲击,减小机器动负荷对提升系统的影响,井塔式多绳提升机常采用两级同轴式弹簧基础减速器,结构见下图。工作原理:整个减速器安放在弹簧12和机座11上。电动机经过蛇形弹簧联轴器与高速轴齿轮1
标签: 2019-10-01该类减速器齿轮为调质软齿面圆弧齿形,结构见下图。 工作原理:电机经棒销联轴器与高速轴联接,经二级圆柱齿轮传动,传给低速输出轴,达到传递动力及减速的要求。
标签: 2019-10-01KPTH型平行轴齿轮减速器 该类减速器属于渐开线斜齿圆柱齿轮减速器,小齿轮为硬齿面,大齿轮为中硬齿面,结构见下图。矿机提升机用行星齿轮减速机结构型式和工作原理-KPTH型平行轴齿轮减速机 工作原理:电机经棒销联轴器与高速轴联接,经二级圆柱
标签: 2019-10-01中心传动 目前水泥行业应用比较普遍的是同轴结构,如图1所示,它主要用于磨机的主传动,其型式有定轴 双分支和多分支传动及行星传动。我国自行设计的φ3.5m×11m水泥磨机配套用的ZJ2240行星齿 轮减速器功率以达2500kW,其结构见图2。
标签: 2019-10-01边缘传动 边缘传动是小齿轮通过固定在筒体端部的大齿圈带动磨机传动。如图1。当传动功率较大时,可采用双分支边缘传动,图2即为4050kW筒形磨双分支边缘传动的典型结构图。边缘传动装置的齿轮制造、润滑、密封水平,目前提高到近乎闭式传动。应用双分
标签: 2019-10-01辊压磨的工作特点:两个辊子需分别驱动,且功耗不等,必须有一个活动辊可横向移动,以适应堵料及辊子磨损后再加工尺寸减小引起的中心变化(一般为10~40mm),当喂料量变化和堵料时,转矩波动较大,机组的冲击振动较大。最常用的型式有两种:辊压磨减速
标签: 2019-10-01碾磨是依靠辊轮对物料施加巨大的碾压力,从而将物料碾碎。碾磨主要用于粉磨生料。所用减速器除传递转矩和改变转速外还要承受粉磨力并将其传入地基。下图所示为ZSJ型立磨减速器。这种减速器的关键件是承受几乎整个磨机重量加碾压力的推力轴承。推力轴承可选
标签: 2019-10-01TDJ132、TDJ132A、TDJ160、TDJ160A、TDJ200、TDJ200A、TDJ225、型减速机结构图及配套电机功率与高度尺寸 TDJ132、TDJ132A、TDJ160、TDJ160A、TDJ200、TDJ200A、
标签: 2019-10-01塑料挤出机有其特有的性质,在工作时挤压塑料的螺杆对主传动减速器施加很大的轴向反力,通用减速器无法满足要求。传统的传动方式是在塑料挤出机与减速器之间设置一个止推轴承座。这样设备尺寸增大,传动环节增多,可靠性降低。本系列减速器克服上述传动系统的
标签: 2019-10-01U34系列三相并列连杆脉动无级变速机基本结构和工作原理(JB/T6951-93) U34系列变速器的结构如下图所示。 三相并列脉动无级变速器的传动工作主要是由曲柄连杆机构与单向超越离合器来实现的。当电机驱动曲柄(即曲轴1)转动时,通过连杆
标签: 2019-10-01(1)基本结构与性能特点 WMBLF系列釜用立式无级变速器的基本结构就是将WMB机型的无级变速器输出方向改为向下,并加上一组链轮和一组锥齿轮所组成。 这种无级变速器与一般釜用立式有级减速机比较,具有如下优点: 1)可调转速范围在0~150r
标签: 2019-10-01用途 PSR型滚柱式无级变速器,适用于工艺参数多变,转速连续变化或协调多台机器运转速度的装置。可提供最佳转速、广泛应用于纺织、机电、冶金、化纤、食品、造纸、橡胶、塑料、化工等工业。 主要结构说明 PSR型无级变速器主要由链轮、传动轴、剪状杠
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