农机身上的那些“异响”

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-07 阅读:519
   一、发生在变速器处的异响

 

  1.齿轮啮合间隙过大的响声

 

  在车辆起步或行驶中改变油门时,会听到“咯当咯当”的响声;在平坦路面匀速行驶中响声减弱或消失,而当变速箱温度增高、润滑油变稀时响声增大。其原因是齿侧间隙过大,传动中齿面相互撞击所致。若在某挡上出现此异响,则故障在此挡相互啮合的齿轮上;若所有挡均出现此响声,则是常啮合齿轮磨损。此响声多为良性,若不严重可继续使用,当响声严重时,可成对更换相互啮合的齿轮。

 

  2.齿轮啮合间隙过小的响声

 

  车辆挂挡吃力,行驶中出现连续不断的“嗯——”的响声,车速越高响声越大,则为齿轮啮合间隙过小所致。在哪个挡上出现响声,故障就在哪挡啮合齿轮上。此响声多为良性,随着配合件的磨损,响声会减弱或消失。

 

  3.齿轮啮合不均的响声

 

  发动机怠速运转时发出“嘎啦嘎啦”有节奏的响声,当加大油门时变为“嘎——嘎”的响声,严重时感到变速箱有振动。这是由于齿轮牙碰伤凸起或掉牙、第二轴或中间轴弯曲及齿轮中心偏移所致。可悬空驱动轮挂挡反复变更转速,若响声较清脆,则为齿牙碰伤或掉牙,应更换齿轮;若响声沉闷而杂乱,则多为齿轮中心偏移或第二轴、中间轴弯曲,应校正齿轮轴。

 

  4.变速箱轴承松旷的响声

 

  车辆行驶中出现较杂乱的“哗啦啦”的破碎声,该现象多为轴承间隙过大、松旷、轴承保持架损坏或轴承走外圆所致。当轴承局部损坏而滚珠还能转动时,响声不易听出。应更换轴承。

 

  二、发生在传动轴处的异响

 

  当万向节十字轴与滚针轴承磨损松旷、传动轴花键齿与花键套松旷时,会发出“卡啦卡啦”的响声,有时为“刚噔刚噔”的撞击声,车辆发抖。当车辆起步时,往往在听到“刚噔”一声之后才能起步。当传动中间轴承偏斜时,会发出“呜——”的响声;当传动轴动不平衡时,会发出“格楞格楞”的响声。应更换磨损件,校正平衡轴。

  三、发生在后桥部位的异响

 

  1.齿轮啮合间隙过大的响声

 

  在车辆行驶中车速突变时,可听到后桥处出现“刚噔刚噔”的撞击声;车辆轻载时为“嘎啦嘎啦”的撞击声,该现象为齿轮啮合间隙过大发响。若听到较杂乱的撞击声,则为各齿轮的总和间隙过大,严重时在车辆起步时会听到“刚”的一声响。应调整啮合间隙。

 

  2.齿轮啮合间隙过小的响声

 

  车辆行驶中出现“嗷——”的响声,好似消防车上的警笛叫;车速越高响声越大,增、减油门时响声不变;有时伴有后桥发热,则为齿轮啮合间隙过小所致。另外,后桥缺油时会发出类似的响声,有时伴有“咝咝”声。应添加润滑油,调整啮合间隙。

 

  3.齿隙不均的响声

 

  车辆行驶中出现“哽哽”的响声;响声随着车速的提高而增大,增、减油门时都有响声,严重时,后桥有摆动现象,该现象为齿轮啮合间隙不均时的异响。若车辆上坡时发响,则为主减速器的主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合位置靠近齿根,应将主动锥齿轮向外调整;若下坡时发响,则上述齿轮啮合位置靠近齿顶,应将主动锥齿轮向内调整,

 

  4.齿面损伤时的响声

 

  车速提高时会出现“呜呜——”的响声,像刮大风似的;收回油门时,响声增大;转弯时又变为“嗯嗯”的响声。若出现金属敲击声,则可能是齿轮碎裂,应立即停车检查,更换齿轮。

 

  5.行星齿轮啮合不良的响声

 

  在车辆低速直行时会出现“嗯——”的响声;车速越快,响声越大;转弯时还伴有“咯噔咯噔”的声音,同时感到后桥有点抖动。应予检查,故障严重时应予更换。

 

  6.行星齿轮与十字轴咬死的响声

 

  在车辆转弯时出现“咔叭咔叭”的声音,高速行驶时响声消失。应对行星齿轮修复或更换,并及时加注润滑油脂。

 

  7.圆锥从动齿轮固定螺栓松动的响声

 

  当车辆行驶中车速突变时会发出“咯噔咯噔”的响声,轻载时响声较弱,重载时响声较大。应立即停车检查,拧紧固定螺栓,必要时更换新件。

标签: 农机
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