JRST系列多置式蜗杆减速机油品润滑及故障处理

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-01 阅读:995
 
    油品润滑
    润滑油选用表
减速机规格
25~90
100~150
润滑油类型
合成润滑油
矿物润滑油
环境温度℃
-25~+50
-5~+40
-5~+25
ISO VG
ISO VG 320
ISO VG 460
ISO VG 220
AGIP
TELIUM VSF320
BLASIA 460
BLASIA 220
SHELL
TIVELA OLL SC320
OMALA OLL 460
OMALA OLL 220
ESSO
S220
SPARTANEP460
SPARTAN EP220
MOBIL
GLYGOYLE 30
MOBLL GEAR 634
MOBIL GEAR 630
CASTROL
ALPHASYN PG320
ALPHA MAX 460
ALPHA MAX 220
BP
ENERGOL SG-XP320
ENERGOL GR-XP460
ENERGOL GR-XP220
    滑油注油量(L)
安装型式
规格
025
030
040
050
063
075
090
110
130
150
B3
0.02
0.04
0.08
0.15
0.3
0.55
1
3
4.5
7
B6   B7
2.5
3.5
5.4
B8
2.2
3.3
5.1
V5
3
4.5
7
V6
2.2
3.3
5.1
    故障分析
故障情况
故障原因
解决办法
过热
原动机、减速机、工作机连接不当
调整至适当位置,使三者相联轴线同轴
超负荷运转
适当调整负荷
油封过度磨擦
在油封唇口处滴润滑油
☆润滑油过少或过多
按注油方式或调整油量
☆润滑油杂质多或润滑性差
按润滑油选用表更换合适新油
振动
原动机、减速机、工作机固定不良
查出固定不良部位,正确固紧
蜗轮副齿部磨耗或损伤
更换螺轮副
轴承磨损
更换轴承
螺栓松脱
固紧螺栓
杂音
原动机与减速机连接不当
原动机重新调整连接
轴承损伤或间隙过大
更换轴承
蜗轮副啮合不良
修整齿面或更换蜗轮副
☆润滑油不足
按注油方式或补加润滑油
漏油
油封唇口磨损
更换油封
油封档轴颈磨损
更换输入轴或带轮轴蜗轮
放油螺塞未旋紧
螺纹处加密封胶、旋紧螺塞
油标破损
更换油标
蜗轮副齿面
磨损过快
超负荷运转
调整至适当负荷
☆润滑油不符合要求
更换合适的润滑油
☆润滑油不足
按油标指示点加足润滑油
未按规定适时换油,润滑油劣化
按规定要求适时换油
运转温度过高
1.按“过热”故障处理
2.采取合适措施,降低环境温度
    注:1. ☆为换油后出现的故障原因。
    2.如果发生其他故障无法解决时,请随时与厂家联系,以便提供咨询服务。
 
标签: 蜗杆
打赏

免责声明:
本站部份内容系网友自发上传与转载,不代表本网赞同其观点;
如涉及内容、版权等问题,请在30日内联系,我们将在第一时间删除内容!

购物指南

支付方式

商家合作

关于我们

微信扫一扫

(c)2008-2018 DESTOON B2B SYSTEM All Rights Reserved
免责声明:以上信息由相关企业或个人自行免费发布,其真实性、准确性及合法性未证实。请谨慎采用,风险自负。本网对此不承担任何法律责任。

在线咨询

在线咨询:

QQ交流群

微信公众号