直驱电机/轮边电机/轮毂电机"三部曲"如何弹?
驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一,汽车新能源整车企业一定是时刻在关注轮毂电机飞的发展。2020年动力电池目标300KW/GK目标已经很清晰,我国新能源汽车的发展已经造就了一批国际第一方阵动力电池企业,但是中国还没有国际第一方阵的驱动
标签: 2019-09-26驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一,汽车新能源整车企业一定是时刻在关注轮毂电机飞的发展。2020年动力电池目标300KW/GK目标已经很清晰,我国新能源汽车的发展已经造就了一批国际第一方阵动力电池企业,但是中国还没有国际第一方阵的驱动
标签: 2019-09-26近两年来轮毂电机驱动技术在EV领域开始发酵,有的企业已经动手干起来了(亚太、泰德),更多的企业还在观望。它的概念是什么?它的前景如何?问题又在哪里?相信是大家普遍关注的热点。在同样的兴趣驱动下,我在电机层面作了调研。将一些概念作了系统性的架
标签: 2019-09-26众所周知,新能源汽车有三大核心部件:电池、电机以及电控。电池方面的介绍相信大家平时经常看到,相比之下,关于电机的介绍就少的多了。目前的新能源汽车,均采用电机驱动系统将电能转化为机械能为汽车提供动力,因此驱动电机也是新能源汽车的核心技术之一。
标签: 2019-09-26摘要:随着节能减排的有关政策标准相继出台,传统动力汽车逐渐向新能源汽车过渡。后者在机械与电气结构上明显比前者相对简单。通过将电机与电池进行系统整合来替换传统的发动机了。然而还有一个最大的问题困扰着电动汽车开发人员,除了变速箱结构得到了相应简
标签: 2019-09-26轮毂电机应用在电动汽车上的技术壁垒是什么?需要怎样的突破才能规模普及?它是如何帮助提高续航里程的? 轮毂电机并不是什么新鲜技术,几乎所有的低速两轮电动摩托和电动自行车,使用的都是轮毂电机。但为什么在两轮车型上普及了十几年的技术,至今仍然没有
标签: 2019-09-26轮毂式减速机,一种新型传动装置,适用于皮带、链条等挠性件作初级传动的场合,由轮毂输入机构、啮合输出机构和机架构成。轮毂只有一般带轮大小,将啮合输出机构和机架装在轮毂内,只有轴伸和地脚露出外面,结构紧凑,输出轴可往两端伸出,总传动比范围宽i=
标签: 2019-09-23恩梯恩(NTN)展出了面向SUV(多功能运动车)开发的圆锥轮毂轴承(TaperHubBearing)。该圆锥轮毂轴承采用轮毂与轴承的一体设计,具有利用轴承承担车辆负荷,并向轮胎传递负荷的作用。该公司此前已经推出了面向乘用车的圆锥轮毂轴承,不
标签: 2019-09-22机构中通过运动件相对其分零件的定位而起支承或引导作用的部伯,或支承相对旋转的轴的部件叫做轴承。通常情况下,是轴旋转。亦有轴不旋转而外壳旋转的,例如汽车轮毂轴承。
标签: 2019-09-21