RC系列螺旋伞齿轮转向箱结构图
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标签: 2019-10-01结构及特点 1、RC系列一级螺旋伞齿轮转向箱,标准化。品种多,减速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1全为实际传动比,具有单横轴、双横轴,单纵轴,双纵轴选择。 2、可正反运转,低速或高速传动平稳,且噪声低,振动小承受力大。
标签: 2019-10-011.CE系列二级斜齿轮减速机概述:1.1 结构紧凑、减速比小、输出转速高,同轴输出工作平稳,平均效率96%。1.2 输入轴与输出轴旋转方向相同。2.CE系列结构图:3.CE系列型号规格表示方法示例:
标签: 2019-10-011.C系列一级斜齿轮减速机概述:1.1 平行输出、体积小、减速比小、输出转速快、能耗小、噪声低。1.2 底座式安装具有低中心高特点,平均效率98%。 1.3 输入轴与输出轴旋转方向相反。2.C系列结构图3.C系列型号规格表示方法举例:
标签: 2019-10-011.CR系列斜齿轮减速机概述1.1 小偏置输出,结构紧凑,最大限度利用箱体空间,二级、三级在同一箱体内。1.2 采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。1.3 安装方式:底座式安装,法兰有大小法兰易于选择。1.4 实
标签: 2019-10-01GS450~GS670齿轮箱的外开及结构尺寸GS450~GS670 齿轮箱结构尺寸 (mm) 注:1、键和键槽尺寸按GB1095规定,是否采用双键由生产厂与用户双方商定。2、管法兰尺寸按GB9115规定,PN≤0.6MPa,d0为螺栓孔直径
标签: 2019-10-01注:1、键和键槽尺寸按GB1095规定。 2、管法兰的尺寸按GB9115中规定,公称压力PN≤0.6MPa,d0为螺栓孔直径。 3、D1、D2为与齿轮箱进、回油管的法兰盘外径。GS160~GS400齿轮箱尺寸 (mm)
标签: 2019-10-01ZZL型圆锥圆柱齿轮减速器的结构型式和装配型式本系列减速器为二级传动圆锥圆柱齿轮减速器。按输出轴端与工作机械的联接方式分为实心轴和空心轴两种型式。空心轴联接,输出轴与工作机械的联接用环形锁紧器,结构紧凑,占地面积小,有利于整机的布置。装配型
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标签: 2019-10-01FZLY型圆柱齿轮减速器产品的结构型式和装配型式本系列减速器为二级传动实心轴式减速器,输入轴与输出轴呈平行方向布置。二级传动均为渐开线圆柱斜齿轮。装配型式共四种,分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型
标签: 2019-10-01FDBY型圆锥圆柱齿轮减速器的结构型式和装配型式 本系列减速器为二级传动实心轴式减速器,输入轴与输出轴呈垂直方向布置。第一级传动为克林根贝尔格弧齿锥齿轮,第二级传动为渐开线圆柱斜齿轮。装配型式共有四种,分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型,见图
标签: 2019-10-01YN系列圆柱齿轮减速机结构型式与代号(YB/T050-93)
标签: 2019-10-011、应用范围及优点: 本机广泛应用于各种起重、运输、矿山机械及其它各种机械中作减速之用。其联动方式,可用联轴器直接联动,也可用三角皮带挠性联动。 本机通用性和互换性强,维修简单,效率系数为0.94,具有起动阻力小,运动灵活等优点。 2、结构
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标签: 2019-10-01结构特点 1、伞齿轮传动,可以单独与阀门组合,组成手动阀门;也可以与电动装置西装,组成电动阀门。 2、体积小、重量轻,输出轴与阀门连接为牙嵌式。 3、全封闭、全密封,充满润滑脂,以延长使用寿命。 4、输出端法兰符合ISO5210,也可根据用
标签: 2019-10-01主要用途 本减速器与气动装置联合使用,用于90°开启度的蝶阀、旋塞阀等实现手动或气动驱动。 1、体积小、重量轻、设计合理、式样新颖。 2、产品系列化,输出转矩与气动装置,各种阀门匹配。 3、蜗轮连接内孔有相隔90°的两个键槽,以便用户根据需
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