缸体回定式液压牙嵌离合器的结构如下图所示。可动牙嵌盘4用花键与轴套连接，固定牙嵌盘2和活塞缸6及可动外缸套5均用角接触球轴承装在轴套上。离合器接合时，压力油进入油缸，推动油缸本身与轴承和可动牙嵌盘一起向左移动与固定牙嵌盘接合；离合器脱开时，
标签: 2019-10-01缸体固定式液压多摩擦片离合器 如下图所示为缸体固定式液压多摩擦片离合器。缸体6用角接触滚动轴承7支承在轴套1上，压力油径向流入缸体体6，推动活塞5向左移动，经滚动轴承4进而推动加压盘3压紧内外摩擦片，同时压缩簧，离合器接合；释放压力油，在弹
标签: 2019-10-01液压多盘离合器K70型外形及安装尺寸液压多盘离合器K70型系列主要尺寸 mm
标签: 2019-10-01油压多盘又离合器DK-60型外形及安装尺寸油压多盘双离合器DK—60型主要尺寸
标签: 2019-10-01（1）适用范围 QPL型气动盘式离合器用于传递转矩为520—82000 N·m，许用转速为1800—500r/min的离合器。 （2）基本参数和主要尺寸QPL型气动盘式离合器(JB/T 7005－93) mm 注：1.动态转矩为离合器的全部
标签: 2019-10-01采用永磁材料部分取代常规电磁离合器中的电磁，以减少励磁线圈的体积的设想，由于永磁材料矫顽力的提高才得以实现，目前应用已愈来愈多。 永磁-电磁离合器的工作原理如下图所示。磁轭1及其线圈连接到电机法兰上固定不动。当线圈未通电时，永磁体3与输入轴
标签: 2019-10-01磁滞材料的矫顽力为100～1000A·m-1，在工作过程中常处于交变磁化状态。利用磁滞材料这一特点，将其与永磁材料组合，制成永磁-磁滞离合器或制动器。日本OGURA工业公司的产品（见下图）是将磁滞盘2直接安装在轮毂上，装在机体内的两个多极永
标签: 2019-10-01DYK型牙嵌式（双滑环）电磁离合（下图）是为传递大转矩而设计的重型专业产品，它外形尺寸小，传递转矩大，消耗功率小，额定电压36V。基本参数和主要尺寸见下表。DYK型牙嵌式电磁离合器基本参数和主要尺寸
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标签: 2019-10-01牙嵌式电磁离合器借助通入磁轭内励磁线圈中的电流产生磁力吸引衔铁，从而使与磁轭和衔铁相连的两上牙形齿爪接合传递转矩。牙嵌式电磁离合器可分为线圈旋转（有滑环式）和线圈静止（无滑环式）两种，前一种的励磁线圈回转，电流经滑环引入，后一种励磁线圈静止
标签: 2019-10-01DLM3型湿式多片电磁离合器结构形式如下图所示，基本参数见下表，主要尺寸见下表。
标签: 2019-10-01（1）转矩特性 摩擦转矩有静摩擦转矩和动摩擦转矩，它是选择离合器的基本参数。静转矩是离合器处于励磁状态，内、外摩擦片间无相对滑动，自主动侧传递到从动侧的最大转矩。动转矩是离合器处于励磁状态，内、外摩擦片间有相对滑动，自主动侧传递到从动侧的转
标签: 2019-10-01摩擦片式电磁离合器的结构及工作原理 摩擦片式电磁离合器具有单片和多片等形式，单片摩擦式电磁离合器具有结构简单。传动转矩大，响应快，无空转力矩，散热良好等优点。摩擦片常在干式状态下使用，磨损快，需及时需换摩擦衬。多片摩擦式电磁离合器由于摩擦片
标签: 2019-10-01永磁式 这种离合器是用永磁替代电磁，随着高能磁体的出现，磁体如电池一样便于携带，无需滑环装置。对于各种轻型和现代张力控制，永磁式离合器是最佳选择。尤其是它的高精度、长寿命与小尺寸，在音频、视频与数字计算带上得到应用，国外已有许多产品。如下图
标签: 2019-10-01下表列出如下图所示交流转差式电磁离合器的基本参数和主要尺寸。交流转差式电磁离合器基本参数与主要尺寸 /mm
标签: 2019-10-01如下图所示为转差式电磁离合器的原理。在主动轴上装有用高磁导率材料制成的圆筒1，习惯上称作电枢（或在其内壁上开槽嵌入短路绕组），从动轴上装有励磁线圈5和两个带齿的磁性盘2、3，永磁盘与电枢之间留有0.25～0.3mm间隙。未通电时，主动轴回转
标签: 2019-10-01自由闸块式离心离合器的主要技术参数和尺寸见下表。自由闸块式离心离合器的主要技术参数尺寸（参考） /mm
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