新能源汽车2.0时代现状分析及技术现状
我国的新能源汽车行业的发展在经历了一系列风波之后，逐渐的向成熟稳定发展。可以说我国进入了新能源汽车2.0时代，相对于1.0时代，新能源汽车行业总体发展将更加成熟。 发展新能源汽车是响应全球各个国家应对气候变化减少碳排放的聚焦点达成的共识。对
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我国的新能源汽车行业的发展在经历了一系列风波之后，逐渐的向成熟稳定发展。可以说我国进入了新能源汽车2.0时代，相对于1.0时代，新能源汽车行业总体发展将更加成熟。 发展新能源汽车是响应全球各个国家应对气候变化减少碳排放的聚焦点达成的共识。对
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所谓电机，顾名思义，就是将电能与机械能相互转换的一种电力元器件。当电能被转换成机械能时，电机表现出电动机的工作特性;当电能被转换成机械能时，电机表现出发电机的工作特性。大部分电动汽车在刹车制动的状态下，机械能将被转化成电能，通过发电机来给电
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患有选择困难症的你，决定体验一把越来越火的混合动力汽车却无从下手？经过4S店销售的一顿狂轰乱炸，你还是搞不懂混合动力汽车有插电式与非插电式之分，还有串联式、并联式、混联式的区别。无妨，接着看下文也许你就懂了！ 混合动力汽车透视图 传统汽车
标签: 2019-09-26电动汽车电机的地位电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，而车载能源系统是电控系统中的核心技术，它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带，其中包括电池管理技术，车载充电技术以及DCDC技术和能源系统总线技术等。因此车载能源
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当前，汽车功能电子化趋势正日益加强，以应对日益严格的燃油能效法规，和满足消费者对节能、安全、舒适以及便捷等方面的更高要求。汽车已经从单纯的机械产品变身为复杂的机电一体化产品，安装在汽车中的电机数量持续增加。据预测，到2020年，每辆豪华车中
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在环保的大环境下，电动汽车也成为了近年来研究的热点，电动汽车在城市交通中可以实现零排放或极低排放，在环保领域优势巨大，各国都在努力发展电动汽车。电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成，其中的电机驱动系统是直接将电能转
标签: 2019-09-26随着经济社会的发展，传统能源形势日益紧张。在人们能源需求日益高涨的背景下，积极开发新能源就成为了社会各界的共识。新能源汽车就是新能源开发的典型例子，新能源汽车与传统汽车相比，一个最大的特点就是动力系统的不同。动力系统是汽车的核心，是汽车节省
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在电动汽车的机遇面前，有一种新趋势是，挑战现有电动车架构，形成多电机多档位自动变速系统。在整车构造中，电机和减速设备的基本架构着有根基的地位，电动车多电机多档位自动变速系统改变了电机及减速箱的构造，势必要改造三大控制系统。 首先要明白电动车
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电动汽车的心脏——电机，它为汽车提供动力源，新能源汽车已成为当今最具有发展前景的汽车，通过此次的“手术”会有颠覆性的改变。 下面是纯电动汽车测试电机时的整个能量运行单元。静止时的充能过程：能量单向传输，通过电网——直流母线——蓄电池；在运动
标签: 2019-09-26轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物，早在1900年，保时捷就首先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车，在20世纪70年代，这一技术
标签: 2019-09-26驱动电机是电动汽车的关键部件，直接影响整车的动力性及经济性。驱动电机主要包括直流电机和交流电机。目前电动汽车广泛使用交流电机，主要包括：异步电机、开关磁阻电机和永磁电机。各类型电机主要特点见表1. 车用电机的发展趋势如下：电机本体永磁化：永
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随着汽车电气系统中更小更智能的集成电路（IC）的出现，是时候开始正视房间里的“大象”了：为什么我们仍然使用继电器控制汽车天窗、窗玻璃升降装置、电动锁、后行李箱盖提升装置、记忆座椅、压缩机以及车上的各种泵？虽然，继电器价格亲民且易于设计，但是
标签: 2019-09-26微步步进电机驱动器的主要作用是提高步进电机的精确率，然而随着技术的发展，微步步进电机驱动器还能实时进行停转检测计算，并根据不同条件来调节检测等级。更有甚者，可以实现静音驱动。在汽车动力系统中，微步步进驱动器已成为不可缺少的一环。 两大微步步
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三菱电机为汽车制造行业提供了完善的系统解决方案。至今已有众多国内的汽车及发动机制造厂采用了三菱电机的系统解决方案，并得到客户的一致好评。本例的汽车总装线是国内某一汽车厂在三菱电机ALC系统解决方案的基础上构建的。 [系统图] [系统说明]
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在环保的大环境下，电动汽车也成为了近年来研究的热点，电动汽车在城市交通中可以实现零排放或极低排放，在环保领域优势巨大，各国都在努力发展电动汽车。电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成，其中的电机驱动系统是直接将电能转
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有人问，现在有那么多的方法可以用来驱动汽车电机，为什么还在使用继电器进行驱动，本文将这个问题展开陈述，了解继电器的优势。随着汽车电气系统中日益采用更小更智能的集成电路（IC），现在是开始在解决大家熟视无睹的问题的时候了：为什么我们仍然在天窗
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车载充电机又称交流充电机，安装于电动汽车上，通过插座和电缆与交流插座连接，以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源。车载充电机的优点是不管车载蓄电池在任何时候、任何地方需要充电，只要有充电机额定电压的交流插座，就可以对电动汽车进行充电。车
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前段时间，特斯拉Model3首批车交付车主，电动汽车再次成为人们关注的焦点。在驱动马达这个环节目前小型轿车上以特斯拉为主的交流异步电机和BYD的稀土永磁电机最具代表的两种，今天就简单的给大家带来一些稀土永磁电机的知识。 稀土永磁电机的发展历
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电机都有振动噪音隐患，但电驱动电机更加突出。这一方面是因为要求更严格了，因为电机的振动很容易通过传递引起减速器、车架等部件的二次振动和耦合振动；另一方面电动汽车应用的工况特点也对电机产生了较大的约束，这些约束会恶化振动噪音问题。比如说高磁密
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1.1电机控制器集成形式 集成形式包括： 单主驱控制器、辅件三合一控制器（集成：EHPS控制器+ACM控制器+DCDC）、辅件五合一控制器（集成：EHPS控制器+ACM控制器+DCDC+PDU+双源EPS控制器）、乘用车控制器（集成：主驱+
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