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GⅡCLZ鼓形齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽 的接触状态。
GⅡCLZ鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) :
作为一种传动装置的鼓形齿式联轴器是由普通直齿联轴器发展演变而来的,鼓形齿联轴器在国外许多先进的工业已有种种标准及系列产品,由两个鼓形外齿套与一对直齿内齿齿圈等零件组成。靠内,外齿的啮合传递转矩,并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的轴线摆动(称角向位移)来补偿俩传动轴线的相对偏移。齿长方向的鼓度越大,其角向位移越大,,一般使用推荐1°~1.5°,而旧的齿轮联轴器只允许0.5°;
从弯曲强度和承载能力来看,在相同的工作条件下鼓形齿联轴器传递扭矩可提高15~20%。齿长方向的鼓度,使齿对接触情况较好,因此鼓形齿式联轴器有传动能力大、角位移大、传动平稳、效率高、寿命长等优点。因此逐步取代直齿联轴器,并广泛用于冶金机械,重型、矿山机械,起重、运输机械等传动。
门式起重机电器故障措施及起重机械行业的发展现状
(一)、门式起重机电器故障的维修与保养措施
要实现好的维修保养效果,需要制定合适的维修保养制度,其基本要求是:维修的环节简单明了,具有较高的可操作性;成本尽可能地低,减少拆装过程;合理地确定维修时间,尽量减少对正常下作的影响。
第一,确定需要重点查找的位置。起重机是由现场的操作人员使用,在对起重机进行检查维修时要与他们进行充分的交流沟通,获取第一手的资料,详细地了解起重机运行状况和故障情况,再根据实际的下作经验和理论方法对重点位置进行确定检修,对于门式起重机,在一般情况下,主要在起升机构、小车行走机构、大车行走机构等进行重点检查。
第二,及时更换问题元件。在检测到出现问题的具置后,就需要对此位置更换合格的新元件,之后还要尝试运转机器,再对起重机中的运转部件的下作情况进行观察,如果相关机器还是不能正常运转,则需要对其他部位进行相同的检测并更换相应元件。
采用变频调速控制的提升机械仍可使用传统的速度控制方法,如行车的速度控制,仍使用传统的凸轮控制器,不同的档位给出了上升或下降方向的指令和多级速度指令,输入到变频器的控制端,实现方向控制和调速。抑制变频调速系统振动的措施是将传动系统的刚性联轴器改为弹性联轴器。
(二)、起重机械行业的发展现状
作为机械装备业的重要一部分,我国的起重机械产业发展有力长足的进步。随着社会生产、建设对于起重机械装备需求量的增加,进一步推动了起重机械产业的标准化发展,应用先进的科学技术,引人科学的管理理念,逐渐形成庞大、完整和化的产业体系,具体包括科研、生产以及产品营销。但是与国际标准相比,我国起重机械产业发展有着很大的进步空间,其发展前景巨大,这就需要在提高产品质量和技术水平方面做出努力,提高其标准化程度。
1、基本情况
在经济的发展建设当中,起重机械产业发挥着着举足轻重的作用,其生生产的起重机械装备在三峡水利工程、海上重工以及大型基础设施建设中得到应用,三一重工、中联重工和徐州重工是我国优秀重型机械企业,其产品技术已经达到国际先进水平。我国起重机械产业所生产的装备主要包括轻小型起重设备(千斤顶、滑车、卷扬机等)、起重机(桥式起重机、浮式起重机、港日门座起重机、固定式起重机、架桥机、履带起重机、塔式起重机以及全地面起重机等)、升降机(启闭机、施工升降机以及举升机)、工作平台以及各类型机械式停车设备。
目前社会生产、建设对于起重机械产业有着很大的依赖,为了满足相关行业对于起重机械装备的需求量,需要进一步推动了起重机械产业的标准化发展。目前,我国起重机械行业的年产值、起重机销量及出日额呈现出逐渐增长的态势。除国内市场外,我国的起重机械产品开始得到了欧美国家的认可,充分说明我国的起重机械行业的发展已经逐渐达到国际标准,具有良好的发展前景。
2、起重机械行业的发展过程中存在的问题
虽然我国部分起重机械生产企业生产技术水平已经逐渐达到国际标准,但是从整体来看,我国的起重机械行业的发展中还存在明显的不足,主要体现在设计水平、工艺技术水平以及产品可靠性等几个方面。目前我国的起重机械设备的设计方法较为单一,其设计参数取值、安全系数的准确性不高。生产加工难以达到高精度的要求,电气兀器件性能和铸、锻件质量不高,检测仪器设备不够完善。而产品可靠性是对起重机械设备性能的基本要求,其影响着装备运行的安全性。正是由于我国的起重机械生产中存在以上问题,我国的起重机械生产产品在国际市场的竞争力不足,这在一定程度上制约了起重机械产业的发展,需要得到及时、有效的改进和提升。
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