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GICLZ型鼓形齿式联轴器适用于联接电机与机械两水平轴线传动轴系。
GICLZ鼓形齿式联轴器按JB/T8854.3-2001标准,具有一定的角向补偿,工作环境温度-20~+80℃;传递公称扭矩为800-3500000N.m;轴孔组合有:Y/J1、J1/J1、Y/Y;与GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器参数不同GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器参数适用于被联接两轴端距离较远的工况。
门式起重机电气故障检查和门式起重机电气故障维修保养
其一、门式起重机电气故障的常规检查
第一,检查电气系统是否有明显的损坏。若起重机被长时间使用,其相关部件就会产生一些裂痕,所以每次使用时要对电气系统是否存在裂痕进行仔细查看,进而还要检查起重机线路是否出现脱落以及烧焦的情况,当出现这些情况时还要检查电气系统的温度是否过高,从而一步步排除故障。此外,要对于控制柜里各交流接触器触点是否烧蚀接触不良,控制线路是否出现松动进行重点检查,这些都是容易出现电气故障的地方。
第二,检查线路故障。线路故障是门式起重机常见的电气故障,当出现电气故障时,会对起重机的下作状态产生影响,当线路故障比较严重时,如短路时,起重机就不能正常下作,常见的线路故障有线路老化,接头松动,甚至短路问题。所以要对起重机的线路经常进行检查,当起重机的下作状态或者下作时出现一些不同于正常的情况时,要考虑到起重机线路的老化和接头的松动,对于出现的问题,要能及时的发现,这就需要在平时下作时对于起重机的下作状态有较高的理解,能够发现起重机的细微的变化,通过这些变化能够判断出在线路上的故障。
第三,检查电气系统的老化情况。门式起重机在长时间运行的情况下,会出现线路老化等一系列的线路问题,从而影响门式起重机的电气系统,这是因为电气系统在长时间的下作时,温度逐渐升高,当超过电气系统各部分的安全温度后就会出现电器故障。所以定期的进行电气系统的老化情况是很有必要的。
经过对起升机构的研究,减速器高速轴发生断轴事故的原因如下:第一,由于轴在高速旋转时,其上的齿轮、联轴器、制动轮都具有较大的质量,相应的转动惯量也很大,有可能是由于轴上物体产生大的惯性力而使得轴断裂;第二,电动机轴与减速器轴,或者连接两者的联轴器两部分不对中而引起,因为在进行机构的安装时,由于安装工艺、工人技术水平等因素都有可能使得电机轴和减速器轴不对中度超过允许值,这样就相当于在减速器高速轴上附近一个很大的力,在旋转过程中就引起较大的振动,就可能使得高速轴断裂;第三,联轴器、齿轮、制动轮等因工艺的原因,导致其偏心,这样在轴高速旋转时,将产生一个很大的离心力,轴的挠度增大到一定程度,轴也会出现断裂的现象;第四,不同类型的联轴器(刚性联轴器、柔性联轴器和挠性联轴器)由于所具有的刚度不同,当轴的转速达到一个较高的数值时,就会使轴系失去稳定而出现断轴;第五,由于轴承的类型、轴承的长度以及轴承和底座的刚度等也会对轴的断裂产生一定的影响,这种原因对系统的影响相当复杂,迄今为止都缺少很好的研究方法,对于此种原因的只能从实际的实验中得到结果。以此为基础,下面将这些因素对高速轴失效的影响进行依次,以期对实际生产具有一定的借鉴意义。
其二、门式起重机电气故障的维修与保养方法
门式起重机从本质上来说属于桥式起重机的一个变种,其名称就来源于其外形特点:它的金属框架像门形一样,在这个框架下承受负荷的主梁下安装有两条可以在地面上的行走台车,主梁的两端还有可以向外伸展的悬臂梁。下作时{一分灵活。门式起重机主要用于物流运输行业中,如港口、铁路等。其下作内容主要包括在室外进行散货,以及在仓库进行装卸作业。相对于其他同类起重机具有较强的通用性、较大的作业范围以及较高的场地利用率等特点。
门式起重机作为一种重型机械,其维修与保养的方法尤为关键。第一,重点排查法。对于门式起重机而言,由于体积大,部件多,所以对于重点部位的排查就尤为关键,电气部分作为重中之重,检查时要分清主次,先检查电气中重要的部分,当重要构件没有问题时,再进行相应的关键位置的排查、维护。第二,逐渐深人法,门式起重机在进行定期的维护时,要对门式起重机进行由浅人深的维护方法,这样就可以逐步的对门式起重机进行维护与保养,保证维护后的门式起重机能够正常长久的运行。不会因为检查中的纸漏而导致门式起重机在维护后的短时间内出现电气问题,导致门式起重机不能正常使用。
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