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炉门刀边腹板是焦炉炉门上的核心部件,起密封作用。刀边腹板工作温度在1000℃以上,且受交变载荷,容易产生疲劳断裂,是焦炉炉门部件中的易损件之一,其中刀边腹板的I部的疲劳断裂是刀边腹板报废的主要原因。因此,刀边腹板使用寿命的高低,将直接影响用户的生产成本及生产效率的提高。改进前,刀边腹板与炉门本体采用M24螺栓联接,属于刚性联接,工作状态下,为使刀边密封面与炉门框密封面压紧,弹簧处于压缩状态,刀边腹板的É部发生变形。当准备出焦时摘下炉门,弹簧复位,使得刀边腹板的É部发生反向变形。这样随着炉门每次摘、装操作,刀边腹板的É部出现交变变形,加之刀边腹板处于高温状态下,容易造成É部的疲劳断裂,致使整个刀边腹板报废。改进后,刀边腹板与炉门本体浮动联接,弹簧压紧刀边,使刀边密封面与炉门框密封面压紧,起到密封作用,同时双头螺柱在调整螺塞内滑动,使腹板处于状态。当出焦需要摘下炉门时,弹簧复位,同时双头螺柱随之下移,使刀边腹板仍处于状态。由于É处始终处于状态,没有发生交变变形,因此,改进后炉门刀边腹板的使用寿命提高。
焦化配件导轨安装技术要求与冷焦排出装置部件构成
{一}、焦化焦炉设备导轨安装技术要求
焦化焦炉设备的三大机车分别在三条不同的轨道上运动,但是三辆机车的运行状态需要保持一致,因此三辆机车之间要时刻保持着信息数据的通讯。推焦车、拦焦车、熄焦车都是大型的重负载的机械设备,三辆焦化机车分别运行在各自不同的轨道上,而且只有当三辆机车同时都对正同一个计划推焦的炉室时,各个机车才可以进行推焦等一系列操作,所以需要保持推焦车、拦焦车、熄焦车之间数据信息的通讯。四大焦化焦炉设备车轨道包括:推焦车轨道、拦焦车轨道、熄息车轨道、除尘车轨道。其中导轨安装技术要求如下:
1、焦化设备配件的轨道垫板应垫实,不许有松动现象;
2、各轨道中心线与安装基准线平行,限度偏差±2mm;
3、焦化焦炉设备的轨道应平直,不能扭曲,不得有硬弯;
4、轨道接头间的膨胀缝应达到设计要求,偏差±3mm;
5、各车轨道标高与设计标高偏差严格按安装规程要求执行,每5个炭化室测一点轨顶标高,相邻标高差不得大于2mm。
{二}、焦化焦炉设备配件冷焦排出装置部件构成
冷焦排出装置安装于干熄槽底部,将冷却后的焦炭排到胶带输送机上,焦炉炉框要求该装置自动、连续、均匀地排料,排焦时无循环气体和粉尘外逸。
该焦化设备配件由以下主要部件构成:用于维修的插板阀,调节冷焦排出量的振动给料器、振动给料器外罩下部的膨胀节、气体密封的旋转密封阀及排出溜槽。
旋转密封阀为旋转式,以恒定的转速将焦炭排出。另外,采用旋转密封阀可以系统的气密性。
气体循环系统的主要设备有一次除尘器、二次除尘器、循环风机及热管换热器等。一次除尘器为重力沉降槽式除尘装置,用于除去循环气体中所含的粗粒焦粉。二次除尘器采用了拥有国内技术、适合于干熄焦工艺的除尘器(多管旋风分离式),以将循环气体中的细粒焦粉进一步分离出来,使进入循环风机的气体中粉尘含量小于1g/m3,且小于0.25mm的粉尘占95%以上,以降低焦粉对循环风机叶片的磨损,从而延长循环风机的使用寿命。
热管换热器安装在循环风机出口至干熄炉入口间的循环气体管路上,用锅炉给水与循环气体进行换热,从而降低进入干熄炉的循环气体温度并干熄炉的换热效果。从循环气体中回收的热量用来加热锅炉给水,节约了除氧器的蒸汽耗量从而降低整个干熄焦装置的能耗。
循环风机安装在二次除尘器与热管换热器间,把闭路循环的气体加压后送入干熄炉内循环使用。
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