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液压顶升把电液调压装置内的小孔全部用煤油或汽油清洗,溢流阀的导阀、阀体全部清洗干净,即能上压。如果喷头、控制杆的端面不平也影响上压。喷头可用M12的标准环规拧在喷头上,让端面稍露出环规的平面,然后用细油石把端面磨平。控制杆的端面上车床用百分表找正,使原端面与轴垂直,再用车刀修平端面。
液压提升技术的施工 措施:
(1)在一切准备工作包括载荷试验合格之后,且经过对提升设备、各种卷扬机及滑轮转向装置的 措施、以及其他人员进行系统的、的检查无误后,才能进行正式提升。
(2)设备试提升离开地面支架200~300mm后,应停止提升,保持此状态,检查结构、提升设备及提升系统的工作情况(钢绞线、提升器、 锚、液压泵站、传感检测系统等)。
(3)在提升过程中,注意观测系统的荷载变化情况等,并认真做好记录工作。
(4)在提升过程中,地面测量人员要通过激光测距仪及悬吊钢卷尺测量各吊点离地的高度。
(5)提升过程中应密切注意提升地锚、钢绞线、提升器、 锚、液压泵站、计算机控制系统、传感检测系统、卷扬机等的工作状态。
(6)现场无线对讲机在使用前,向相关单位进行申报,明确回复后方可作用。通信工具专人保管使用,确保通畅。
烟囱钢内筒吊装和提升关键技术及特点
一、烟囱钢内筒吊装
(1)液压千斤顶工作原理
液压泵站向液压千斤顶供以压力油推动活塞作伸、缩缸运动,伸缸时设置在活塞的上夹持器卡紧承载钢绞线使提升重物随之→同向上,缩缸时与油缸相连的下夹持器卡紧承载钢绞线保证提升重物可靠的停留在新的位置,同时设置在活塞的上夹持器放松承载钢绞线,活塞回程准备下→行程的提升。当提升到位后,液压千斤顶活塞在近乎伸缸的位置处上夹持器卡紧承载钢绞线,下夹持器放松承载钢绞线,活塞缩缸带动重物下降。在接近缩缸的位置处下夹持器卡紧承载钢绞线,上夹持器放松承载钢绞线后活塞空载伸缸,在近乎伸缸的位置处上夹持器再次卡紧承载钢绞线,下夹持器又放松承载钢绞线,如此依次循环直至提升重物准确的在设计位置就位。
(2)烟囱钢内筒吊装工序:
两节筒体吊装进入平板车靠模内→送入烟囱底部钢内筒定位中心位置→液压提升机械带负荷升降进行筒体对口调整(或用倒链),点焊固定→校正合格→外环缝焊接,内环缝清根焊接(同组装焊接要求)→钦条焊接→液压提升装置提升到4m以上30cm左右→重复以上过程→待筒体顶升140米后,液压提升装置带负荷下降,将已装筒体落到零米地面上,进行吊点转换(第→吊点为筒,二吊点为筒下80m)→吊点焊接完成后,液压装置带负荷上升→采用型钢连接伸缩节上下筒体,间隙为0.9米。待筒体吊装完后,锁定液压提升装置--36米平台硅支墩、地脚螺栓安装→调整内筒伸出烟囱筒标高→到位后,钢内筒悬吊点安装焊接、自立段地脚螺栓固定→安装伸缩节→拆除液压顶升装置。
二个钢内筒吊装重复第→个钢内筒吊装程序。(烟囱内钢内筒组对平台的设置:按照钢内筒筒体标准节高度,吊装组对操作时搭设可操作平台,筒内侧设简易操作平台,平台设置在小车上,提升完成后随小车拉出,进行下→节筒体的安装。口)钢内筒运输:吊装前要将经验收合格的钢内筒标准段从场地倒运至安装场地。装卸车时为了尽量减小筒节变形,采用十字扁担梁,用四只立板卡抓进行四点对称吊装,用吊车转运至运输车上,同时为了避免吊装时卡抓伤害到筒体内壁的钦板,卡抓丝口与钦板夹紧处用钦条衬垫。筒体标准段装车应平稳,且将筒体与车辆用倒链临时固定牢固,防止倾翻。运输时,运输车应缓慢平稳前进,并有人在前面引路。用2.5吊车进行卸车时,直接将筒体标准段放在输送轨道小车上,再用3t卷扬机将轨道小车和筒体标准段拉到中心吊装位置。
(3)提升设备的安装
1)导向锚与锚的孔位应与千斤顶上的锚具的孔位相对应,不应有扭转、错位的现象,以免提升时钢绞线不平行,受扭。
2)检查导向锚与锚的夹片外锥面与锚板孔间是否有润滑剂,以保证提升施工时锚具的松开与夹紧自如。
3)千斤顶与底座间应用螺栓固定,并保证千斤顶中心孔与预留孔中心对中。千斤顶上部用导向架固定并安置导向装置。
4)把控制系统、泵站、阀体箱设计安装在设计位置上,其安装位置应兼顾考虑钢绞线安装时的操作空间,由于操作空间过小,泵站的放置已占用了其所占位置的所有钢连梁平台,所以搭建→个通道跨越泵站。
5)按设计编在千斤顶,液压泵之间连接油管,油管连接要一一对应,连接完成后应由主管工程师进行检查核对,如有误应及时纠正。
6)控制室安放在提升平台处,按设计编连接电气线路,控制电缆应铺放好,并在空中固定好,避免人员踩踏或硬物损伤。
7)系统空载调试。试机:保证手动、自动过程中操作与设备运行的0.2%。其余部位则利用自然土拱,不另设止水帷幕动作一一对应、正确。
8)穿束
a把钢绞线运至平台下方(左、右旋分开).b用液压泵站将所有的连接提升千斤顶上的夹片打开,并支起锚的夹片。c将钢绞线按编由下往上依次穿过梳线器、锚、提升千斤顶、导向锚,并伸出导向锚1米,然后锚住导向锚具的夹片,并用绳夹压紧钢绞线或用绳夹双双压紧钢绞线,钢绞线按左右旋间隔排布,为便于穿索,可用引线杆导向。d将已穿好的钢绞线反锚在下部吊点上,其外露长度控制为50mm,限位板螺钉紧固由套训火操作并检验后方可使用。提升承重后,再派人对承重锚限位板的螺钉对称紧固。
(4)钢绞线预紧
预紧每根钢绞线,用单根预紧的办法进行。每根预紧完成后把导向锚的夹片上紧,防止钢绞线脱落,直至整束钢绞线预紧完毕;将千斤顶调整到提升状态,再用主顶对整束钢绞线预紧,取下导向锚上预紧用的夹片,安装好导向锚的限位板。
(5)提升准备工作检查
提升前要再次对提升装置的液压系统、电路系统、夹具系统、控制与呈现系统及钢绞线进行细致检查,并记录登记于表(千斤顶及夹具系统安装调试情况检查表和泵站及控制系统运行情况检查表),检查完成报告总指挥。
(6)手动操作
a手动控制所有千斤顶主顶回到起始位,进入手动提升准备。b检查所有设备,千斤顶,上下锚,各行程开关,控制开关,压力表,钢绞线、编码器。
(7)伸缩节施工
当钢内筒液压顶升设备至内筒标高67m时,沿环向方向在内筒均匀布置一定数量型钢,然后提升钢内筒至比标准节高高900mm的位置处,将型钢与下部标准节连接,继续施工钢内筒。待整段钢内筒下口提升至比设计标高高0.2m时,施工36m平台上钢内筒混凝土支墩、螺栓孔及法兰,完成后应用液压千斤顶回落钢内筒下口至36m平台混凝土支墩上平,分别进行钢内筒底部安装以及悬挂吊点的安装。然后进行钢内筒伸缩节的施工。
二、液压提升关键技术及特点
液压顶升机械1)通过提升设备扩展组合,提升重量、跨度、不受限制。
2)采用柔性索具承重。只要有合理的承重吊点,提升高度不受限制;提升器锚具具有逆向运动自锁性,使提升过程十分,并且构件可以在提升过程中的任意位置可靠锁定。
3)液压顶升装置体积小、自重轻、承载过载能力大,特别适宜于在狭小空间或室内进行大位构件提升安装。
4)设备自动化程度高,操作方便灵活,性好,可靠性高,使用面广,通用性强。
系统布置原则
1、总体布置原则
1)满足单台起重机整体提升的载荷要求,尽量使每个提升点、每台液压顶升设备受载均匀;
2)尽量保证每台液压泵站驱动的提升器数量相等,提高液压泵站利用率和泵源系统效率;
3)在总体布置时,要认真考虑系统的性和可靠性,降低工程风险。
2、液压提升方案
机本体结构平面内刚度较强,即起重机大梁自身抗变形能力较强,单个提升点的位移量变化对提升荷载的二次分配影响较大,故考虑采用大闭环控制提升的方案,以保证各提升吊点的同步和荷载均匀。
1)在各台液压提升器上安装行程传感器;
2)在起重机本体吊点处安装同步传感器;
3)将同步传感器和行程传感器与计算机控制系统相连,进行提升同步控制;
4)在单台起重机整体同步提升过程中,除预提升和整体落位过程之外,采用计算机自动控制连续提升;
5)对各液压顶升点在配置液压提升器时考虑足够的提升能力裕度,以满足提升荷载的二次分配;
6)起重机在轨道上落位的过程中,进行手动点动控制。
河北省沧州鼎恒液压机械有限(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器、液压提升机械及其配套设备为主,集设计、、生产于一体的液压机械设备,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
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