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机械精加工技术的发展重要性和船舶建造与船舶精度管理
　　【一】、现代机械工艺中精加工技术的发展重要性
　　在现如今的机械工艺之中，精加工工艺可谓是带动机械和发展的首要动力。通过计算机与精加工技术结合以后，在智能化、自动化、精密化的精加工工艺发展之下，机械加工的整体水平成倍地增长。精加工工艺的流程主要是对工件以及一些要求精密度较高的零件进行加工和。虽然说采用传统的机械加工法能够将零件进行简单的处理，但是难以保障其形状、尺寸、表面质量能够满足企业的标准化需求。而通过精加工工艺，能够很好地保障机械的精密度，保障零部件的形状、尺寸合比例。通过现代机械工艺的精加工技术的运用，机械的产品性能得到了大幅度的提升，以轴承厂中的轴承为例，传统的机械加工会导致轴承的精密度得不到保障，使得其使用的寿命受到严重的影响。然而在精加工的环节，轴承的性能能够得到较好的保障，而且在精加工过程中不必担心轴承变形等问题。而且经过精加工之后无需在做精加工处理，降低操作步骤使得轴承的质量能够得到更好的保障。除了提高产品的质量和水平以外，发展精加工技术还有助于构建绿色机械生产行业。因为在传统的加工技术中，会存在很多的能源消耗过度、材料使用浪费等情况，导致了企业的成本增加和资源浪费等情况发生。在精加工工艺上，原材料的使用量能够大幅度地降低，不仅如此，加工过程中的废件的产生率也大幅降低，因此在提高企业的经济效益上，其也有着十分重要的作用。
　　【二】、船舶建造与船舶精度管理
　　1、船舶建造的特点
　　众所周知，船体的建造是按照设计的船体图纸，经过钢材预处理、切割加工、弯曲加工、装配和焊接等一系列的工序生产过程。钢材预处理后被加工成零件，然后组装成部件、分段，再在平台总组成总段，最后在船坞搭载合拢成主船体。船舶建造具有以下施工特点：①船体建造的周期长、工序多，累计误差比较大；②船体结构大，其形状尺寸允许的误差，相对机加工较大，但相对本身尺寸的误差很小；③船体建造过程中的变形情况复杂，要掌握在切割、冷热加工、焊接、矫正、吊运和冲砂过程中的弹塑性与热塑性变形规律比较困难；④建造过程中大多是手工，手工误差难以控制。这时就需要铸铁平板等工量具对精度加以规范。
　　2、船体建造精度管理
　　船体建造精度管理是当代造船的重大新技术之一，也是船厂现代化科学管理的重要内容。它是以船体建造精度标准为基本准则，通过科学管理方法与先进的工艺技术手段，对船体建造进行全过程的尺寸精度与控制的一门技术。船体建造精度管理主要研究在船体建造过程中如何加放尺寸精度补偿量取代余量，通过合理的建造公差，有效的工艺技术与管理技术，对船体零部件结构进行尺寸精度控制，以提高建造质量。
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