REXROTH柱塞泵A2FO63/61R-VBB05

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力士乐REXROTH轴向柱塞定量泵

A2FO系列6x

通用高压泵

尺寸 5 … 32, 160 … 1000

公称压力达 400 bar

大压力达 450 bar

开式回路

公制型

泵体牢固耐用，使用寿命长久

总效率非常高

具有高功率密度

可用的公称尺寸齐全，从而可根据具体应用精确调整

可选配使用寿命长的轴承，公称尺寸在250到1000之间

弯轴设计

安装说明

概述

在调试和运行过程中，轴向柱塞单元必须注满液压油并排放空气。在停用相对较长的时间后，也必须遵守上述注意事项，因为，轴向柱塞单元可能通过液压管路将液压油排回到油箱中。

特别是在“传动轴向上”安装位置处，必须彻底进行注油和排气操作，否则会存在无油运转等危险。

壳体内部的壳体泄油必须通过高的可用泄油口（油口 T1，油口 T2）排放到油箱。

如果几个柱塞单元共用一条泄油管路，应确保不会超过各自的壳体压力。必须设定共用泄油管路的尺寸，以确保在任何使用情况下均不会超出所有连接单元的大允许壳体压力，特别是在冷启动时。如果无率方面的发展,液压系统的振动和噪声也日趋严重，并且成为妨碍液压技术进--步发展的因素之-。

振动是弹性物的固有特性，振动会产生噪声，噪声源于振动，因此振动和噪声是液压系统不可分割的两种物理现象。

研究和液压系统振动与噪声的成因，对降低或控制振动和噪声，并改善液压系统的性能有着极其深远的意义。

液压系统的振动主要来自机械系统运动导致的振动、流体工作过程中产生的振动。

简单介绍液压系统中的机械振动

在液压系统中主要体现在电动机、液压泵、液压马达的转轴在高速运转时，会产生一种频率与转速相对应的受迫振动。这种振动会通过泵站基础或管路传递到其他管道、油箱和阀件，电动机、液压泵、液压马达在使用过程中，因磨损等原因使得配合间隙增大、轴承位置窜动等。因此将会产生高频振动，电机与泵的联轴器也会因两半轴的不同轴、偏斜过大产生与转速同频率的振动。

这些振动常见的表现是液压系统的噪声加大，加快运动机件的疲劳破坏。当振幅超过一 定限度时，就会导致机械构件产生过大的应力而失效。

液压冲击现象

在液压系统中，当液体流动方向突然改变或停止时，液体流动速度发生急剧变化。由于流动液体的惯性和运动部件的惯性，使系统中的压力在某一-瞬间

突然急剧上升，形成一个压力峰值，这种现象称为液压冲击。液压冲击形成的瞬时压力峰值称为冲击压力其值是正常工作压力的3~4倍。它不仅会引起系统产生巨大的振动和噪声，恶化工作条件，导致密封装置、管路和液压元件损坏，还会引起某些液压元件产生误动作，破坏系统的工作循环，降低设备的工作质量或造成设备的损坏。因此，研究液压冲击产生的原因及危害，采取减小和预防液压冲击的措施，对提高液压系统的工作稳定性和工作性能有着重要的意义。