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汽车铸铁平板在使用磨损后,可以重新修刮恢复其精度。汽车铸铁平板也可用涂色耗约为鼓式制动器试验平板的1%;安装方便,操作简单;检测效率高,整个过程只需1分钟左右即可完成;主动动态检测,在车辆制动状态下直接检测,更接近实际工况。缺点:测试车轮延迟力困难;测试范围受限,半挂车、全挂车不便于测试,无法测试超长、超重、超宽车辆;测试值重复性差,驾驶员踩制动踏板所用的力与制动初速度不同,即难以保证每次测试的条件相同。
(3)便携式制动性能检测仪。优点:该测试解决了测试台不能测试制动距离的缺点;解决了四轮驱动和双后桥货车不能在测试台上检测的困难,很大程度的提高了机动车事故鉴定的准确性和可靠性,能及时有效地为交警部门提供技术和理论。缺点:对场地和天气要求较高:较费时费力。
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