船用三通球阀/船用超薄型三通球阀

船用三通球阀/船用超薄型三通球阀

球阀分类有

浮动球球阀、固定球球阀、轨道球阀、V型球阀、三通球阀、不锈钢球阀、锻钢球阀、卸灰球阀、抗硫球阀、三通球阀、气动球阀、电动球阀、卡套球阀、焊接球阀。 　按壳体/主体材料分类，球阀可分为：

金属材料阀门

如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔合金阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门等。

非金属供料阀

如橡胶阀、氟化阀、铅供料阀、塑料供料阀。

由非金属材料制成的阀门：如塑料阀。球阀的生产厂家很多，多数连接尺寸不统一。

浮动球球阀

港口球漂浮。在介质压力下，球会产生一定的位移，并牢牢地压在出水口的密封面上，使出水口密封这个浮球阀结构简单，密封性能好，但钢球所携带的工作介质的负荷被转移到出口厚度环上。因此，有必要检查密封圈材料是否能承受球介质的工作负荷，以及球是否能承受高压冲击。这个结构一般用于中低压球阀。

固定球阀

球阀的球是固定的，不会在下面压力固定球阀配有浮动阀座。在中等压力下，阀座以使密封件牢固地压在钢球上，从而使密封件骨干股票通常安装在球的上下波动上，工作扭矩低，适用于高压大直径阀门。近年来出现了一种油封旋塞，它降低了球口的工作扭矩，提高了密封的可靠性。在密封面之间注入一种特殊的润滑油，形成一种既能提高密封性能又能降低工作扭矩的油膜，更适合于高压大口径球阀。

弹性球阀

球端口的球是有弹性。两者都有球和阀座密封由金属材料制成。密封的比压力非常高。介质本身的压力不能满足密封的要求，所以施加外力这是阀门适用于高温和高压介质。弹性球是一种弹性螺母，在球的内壁底部打开，以允许弹性收到。如果这个通道关闭，阀杆的楔形头用来扩大阀球，并与阀座压缩密封到达。之前当球旋转时，你首先解出颈部形状的头，然后球回到原来的形状，使球体与阀座之间有一个小间隙，可以减小密封面的摩擦和工作扭矩。

V形球阀

该球阀属于固定球阀和带座关闭球阀。它的规则性能是最好的，流量特性是等百分比的，可调比达100:1。它的V型切口与金属阀座之间具有剪切作用，特别适合含纤维、微小固体颗粒、料浆等介质

三通球阀

三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互和切断第三条通道，起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通，只起分配作用。

球阀阀门有着自己的产品特点

1、三通球阀在结构上采用一体化结构，

2、三通球芯分T型和L型，使用寿命长，流通能力大，阻力小

3、球阀按作用式分单作用和双作用两种型式，单作用式的特点是一旦动力源发生故障时，球阀将处于控制系统要求的状态。

4面阀座的密封型式，法兰连接少，可靠性高，设计实现了轻量化