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LNG储罐的储存系统由低温储槽、附属管线及控制仪表组成,但它也属于低温储罐的范畴。
按容量分类:小型LNG储罐,有5-50立方米储罐,常用于民用燃气汽化站,液化 气(LNG)汽车加注站等;中型LNG储罐有50-100立方米,常用于卫星式液化装置,工业燃气汽化站等。
LNG储罐管路通常采用奥氏体不锈钢管。奥氏体不锈钢管具有优异的低温性能。
(LNG)储罐,隔热型式采用真空粉末隔热技术,储槽内筒及管道材料选用奥氏体不锈钢,外筒选用碳素钢Q345R压力容器用钢板。
天然气储罐保冷技巧与技术现状
<一>、LNG储罐的保冷设计
天然气储罐保冷设计的目的是满足工艺生产要求,保持和发挥生产能力,减少冷损,节约能源,防止储罐外壁表面凝露,改变工作环境。低温储罐保冷结构先要考虑储存低温液体的保冷隔热性,针对不同的存储条件,而相应采用不同的结构和保温材料。
对于储罐顶部的保冷设计,因保冷材料覆盖在内罐吊顶之上,无需承受设备和蒸发气体的压力(仅承受保温材料自身的重量),保冷材料应具有导热系数低、密度小的特点。低温天然气储罐内罐顶上部为玻璃棉,保冷厚度为500mm,分5层铺设安装,较上面一层玻璃棉外侧带铝箔,以防止膨胀珍珠岩或其他杂质通过缝隙进入内罐。
内外壁夹层选择膨胀珍珠岩为保冷材料,侧壁保冷因采用膨胀珍珠岩。充注低温液体的储罐降温后,内罐收缩会使得储罐侧壁上部及边缘区域填充的膨胀珍珠岩不足,而低温储罐在预冷后无效高等混合冷剂的制冷循环工艺具有的优点。
美国研究的一种新型的GTL天然气液化的技术比目前的GTL液化技术能适用于较小规模的天然气液化装置。该新型工艺相比现有的技术要简单的多,同时不需要使用合成气,并且除发电外,氧气也不需使用。其规模、生产以及经济性等方而均与普通的GTL工艺不同。
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