山西弹性柱销联轴器加工弹性柱销联轴器

山西弹性柱销联轴器生产厂家-恒发联轴器加工弹性柱销联轴器
LX(原HL)型弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易，装拆 换弹性元件比较方便，不用两联轴器。
弹性件工作时受剪切，工作可靠性差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于作可靠性要求较高的工况，例如起重机械的提升机构的传动轴系 不能选用，不宜用于低速成重载及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系，对于径向和角向偏移较大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用，属淘汰品种。弹性柱销联轴器轴中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态，其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度。
LX(原HL)型弹性柱销联轴器特性：
1、结构简单，容易，装拆 换弹性元件比较方便，不用两联轴器；
2、弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙6，有微量补偿两轴线偏移能力，不宜用于低速成重载及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系其强度条件就；
3、其强度条件是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度；HL型弹性柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作可靠性要求较高的工况。
弹性联轴器转速大转矩和对于扭转振动的贡献
{一}、弹性联轴器转速大转矩
星形联轴器是一种与弹性安装的动力装置相适应的动力传输设备，其安装于动力系统与轴系之间，由外鼓轮、内鼓轮、轮毅、橡胶金属环组件等零部件组成，其利用橡胶金属环组件置于两半联轴器联接孔内以实现两半联轴器的联接，橡胶金属环组件的芯轴与输出半联轴器的联接孔通过配合联接，而橡胶金属环组件的外套筒与输入半联轴器的内鼓轮联接，这样便使得输入与输出半联轴器并不是通过刚性联接在一起，在传递转矩时需通过弹性元件再传递到输出组件。
考虑到弹性联轴器沿周向分布有多个橡胶一金属组合件，以及轮毅存在齿式结构等因素，导致弹性联轴器静态径向刚度在不同角度处可能会有所差异，因此需计算弹性联轴器在不同的径向方向上径向刚度值，并进行比较。
联轴器滑移齿轮、橡胶一金属组合轮之间的接触特性，通过施加转动载荷，将接触应力特性转化为接触刚度，并将其与弹性联轴器固有刚度叠加，进而获得联轴器的模态特性，包括固有频率、振型等。
实际的转速应当保证联轴器不能从所联接的部件脱离，由于同样的联轴器可能被用在不同的设备上，因此对联轴器的设计临界转速(转速)评价非常困难，一般仅仅考虑联轴器而不考虑整个系统。
工程中通常有两种转速的方率大。根据这一特点，寻找一种能够清晰、准确、适应转速变化的快速易和可靠的法。由于旋转机械在转动的过程中，虽然由于速度的变化导致每转的时间存在不同，但是转轴每转一周所转过的角度都是360度，因此，根据这个特点，如果能够将时域的等时间间隔采样转换成等角度间隔的采样，那么无论转速如何变化，等角度采样间隔不变，转轴每转一周的采样点数仍然不变，这样就把转轴扭转振动的非平稳重新转化成平稳，利用傅利叶的方法重新适用起来，这种方法就是阶次的方法。
旋转机械的行为是动态的一个关键的应用。由于旋转机械产生与转速相关的往复振动和噪声。这些关系在动态中往往是不明显的，特别是在与转速相关联的时候。因此，阶次成为与转速有关的旋转或往复运动机械噪声与振动的关键技术，例如齿轮箱、汽轮机、联轴器和内燃机等旋转机械。所谓阶次，实质是转速的归一化。阶次成分是转速的振动谐波。阶是转速频率，m阶是n倍的转速。阶次成分就是转速的振动谐波以风扇齿轮为例，假设齿轮式25个齿，如果带动齿轮的转轴转速为一阶的话，那么齿轮就是25阶，而且不随转速的改变而改变。
泊头市恒发联轴器厂（http://www.bthflzq.com）主营各种尼龙滑块联轴器、蛇簧联轴器、梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电。