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ML梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金。
梅花弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移,减震,及缓冲性能;工作温度为-35℃~+80℃,传递公称转矩为16-25000N.m,许用转速为10900-1900r/min,轴孔直径范围:14-140mm,轴孔长度为42-252mm,轴孔长度为42-252mm!
ML梅花联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护,可连续运行。度聚氨酯弹性元件耐油,承载能力大,使用寿命长,可靠。工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。
结构特点:
1.中间弹性体联接
2.可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差
3.抗油与电气绝缘
4.顺时针与逆时针回转特性相同
5.定位螺丝固定
弹性柱销齿式联轴器扭振影响同梅花联轴器传动轴的临界转速
{一}、弹性注销齿式联轴器感应加热器及扭振影响
车辆动力传动系统实际上是一个多度扭转振动系统,其传动轴系的扭转振动直接影响着乘车舒适性和性。本文通过搭建好的试验台,研究扭振试验台中弹性套柱销联轴器对传动轴系扭振的影响。通过当量转换的基本原理,建立试验台当量模型;用机械系统动力学软件ADMS对扭振系统进行扭振,得出弹性联轴器的刚度对试验台传动轴系固有频率的影响;通过小二乘用好,结构简略,作业平稳牢靠,无噪音,不必光滑,维护便当,装拆简略,工艺性好,本钱低,可派生为多种结构形势,通用性好,适用规划广泛,便于推广。弹性柱销联轴器克服了梅花弹性联轴器的缺陷:替换弹性元件时,半联轴器,双法兰梅花型弹性联轴器虽可不必半联轴器也能替换弹性元件,但结构凌乱,本钱高,增加质量和转动惯量,运用规划受到限制,传递相同转矩时,径向标准比弹性套柱销联轴器要小的多,质量轻,转动惯量小。
{二}、梅花联轴器传动轴的临界转速
法兰梅花联轴器传动轴常因结构上的不对称,材料组织的不均匀性以及制浩和装配误差等影响,转动时会产生离心惯性力。此惯性力为周期性的干扰力,必将引起传动轴的横向振动。当此干扰力的频率与传动轴固有的自振频牢重合时,就会发生弯曲共振现象。这时,理论上将使传动轴的振幅(挠度)无限增大,实际上,由子轴材料的内摩擦和周围介质的限尼作用等约束,轴的振幅虽然不会立即无限增大,但也会增加得相当大,严重时会导致传动轴折断。
梅花联轴器传动轴产生共振的转速称为传动轴的临界转速。梅花联轴器的传动轴可以看成是一根两端铰支的轴。需要指出,上述传动轴的临界转速是在假定其两端为铰接支承,沿轴全长L的断面尺寸相同的条件下束得的,但实际晴况与假设情况不相同,此外中的静、动平衡精度以及磨损等因素都会影响实际临界转速。
梅花联轴器机加工方法
梅花联轴器经过车削,铣削,和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理。足够的机械强度,市面上还有一种爪盘是铸件,能够大批量的生产,而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多。但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是好不要采用。并且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下容易发生打牙(爪齿脱落)。
(1)紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体;
(2)可吸收振动,补偿径向和角向偏差;
(3)结构简单、方便维修、便于检查;
(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃;
(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;
(6)固定方式有顶丝,夹紧,键槽固定。
泊头市恒发联轴器厂(http://www.bthflzq.com)主营各种尼龙滑块联轴器、蛇形弹簧联轴器、梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电。
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