供应现场修复石油设备压缩机。磨损、腐蚀等，延长设备使用期 防腐、强化、表面处理、尺寸恢复

材质	合金
颜色	白色
型号	JYD100
产地	美国
整机重量	15
品牌	精艺达表面科技

机械设备常见的破坏形式主要包括大面积磨损和局部破坏（压坑、划伤等）。对于磨损失效，传统的维修方法是机械加工修理法（如修理尺寸法、附加零件法、局部更换法）、电镀修理法（低温镀铁、镀铬）或者是焊修后再加工法。喷涂（焊）修复方法也可用来修复大面积的磨损件，但存在前文提到的种种问题。对于重要零部件的局部破坏，用前面提到的方法要么是无法维修，要么是费工、费时、费料，而且经济性差。

本文将针对局部破坏的特性提供一些简便易行的维修方法，并介绍它们各自的优缺点。

2、补焊（钎焊）技术及其特点

当焊接技术用于设备维修时称之为焊修。焊修包括堆焊、补焊、钎焊等，每一种焊修方法都有其自身的特点和不足。

2.1  补焊

当焊修技术用于修复零部件的局部缺陷时称之为补焊。由于零件材质种类繁多，其可焊性相差极大，因此有各种各样的补焊方法。如碳钢、合金钢、不锈钢、铸铁、铝及其合金等分别要采用不同材质的焊条、焊修设备、焊修工艺、以及焊后处理措施。有焊接经验者自然会摸索出一套解决具体问题的有效方法。但是，焊修过程中不可避免地在缺陷部位形成熔池，从熔池到工件本体之间的不均匀加热必然造成焊区及热影响区产生热应力，大的应力常常会使焊修零件产生变形、裂纹（如铸铁件、高碳钢件炸口等）、局部硬化等缺陷。另外焊修过程中还会导致熔池及熔池附近产生气孔、相变、机械性能降低等问题。因此，用补焊方法修复局部缺陷，常常是一种不得已而为之的选择。

2.2  钎焊

有人也将钎焊称之为补焊，实际上钎焊和补焊有质的不同。前面提到的补焊方法都属于熔化焊，在补焊部位形成熔池是它们共同的特征。而在钎焊过程中熔化的是钎料（钎料的熔点较低），基体本身并未真正熔化，利用钎料熔化后的浸润作用粘附基体，并通过钎料与基体间的微扩散来进一步提高钎焊层与基体间的结合强度。因此，与熔化焊相比，钎焊时工件的热影响小，零件很少变形，机械性能也不会受到太大的影响。

一般把焊料熔点高于450℃的钎焊方法称之为硬钎焊（如黄铜钎料、银一铜合金钎料、镍一铬合金钎料等），用其修补受力大、工作温度高的工件；把焊料熔点低于450℃的钎焊方法称之为软钎焊（如以锡、铅为主要组成的合金焊料），用其修补受力小、工作温度低的工件。

有人在修补凹坑时，先填充锡一铋合金钎料（钎料熔点135℃～140℃），然后再在钎料上刷镀一层耐磨镀层，这实际上是钎焊技术和刷镀技术的复合运用。

钎焊的**大缺点是焊层软、强度低，当钎料或助焊剂选用不当时，钎焊层与基体结合不牢。在对铸造缺陷、易在表面形成氧化膜的材料（不锈钢、铝及其合金）钎焊时先刷镀铜，然后再钎焊锡一铋合金。镀铜的作用**是为了改善基材的可钎焊性。

3、打铜钉修复方法

对于压坑等局部缺陷的修复**是采用打铜钉方法进行修补。具体操作方法是先用手电钻在缺陷部位打孔，再用榔头将铜梢打进去，对铜梢尾部进行手工修磨，直至符合尺寸要求。如果铜梢尾部过低**无法保证精度要求。因此，有人在铜梢上再电刷镀金属镀层以恢复尺寸精度，但是很难消除梢钉边缘的缝隙，修复质量并不理想。

4、冷焊修复技术（补片技术）

冷焊（补片）修复技术是在电阻焊原理的基础上开发出来的一种新型维修方法。设备的主要构成部分主要包括脉冲电源和用来填补缺陷的金属片。当基体金属和金属片之间有较高的接触电阻时，在脉冲电源瞬间输出大电流脉冲的作用下，局部产生的电阻热将金属片与基体粘结在一起。在单位面积上产生的电脉冲越多，粘结点越多，金属片与基体的粘结强度越高。这**如同传统的纳鞋底一样，针线越密，纳出的鞋底越结实。由于补片时只是在电极接触部位出现瞬间高温，在补片过程中工件本身不会升温，因此热影响小。

但是当凹坑深度远高于金属片厚度时，需要多次修磨、多次补修，施工效率低下。因为补片是局部粘结，而不是整体焊接，所以金属片与基体间的结合强度不高，层间夹杂很多空隙。另外，由于补片层与基体之间无法形成一个**的整体，所以对冷焊后的工件进行修磨时，在基体与补片部位之间不能形成平滑过渡。对于导电良好的基材（铜、铝等），由于其具有较低的表面接触电阻，无法用补片方法进行维修。

综上所述，冷焊（补片）修复技术的优缺点如下：

优点：热影响小，适合局部维修。

缺点：效率低，涂层多孔，大尺寸超差件修复困难，导电良好的基材（如铜、铝等），无法用补片法修复。

5．微弧冷焊（气体保护熔丝焊）修复技术

微弧冷焊是在气体保护焊的基础上发展起来的新型维修技术。设备的主要构成部分主要包括脉冲电源和用来填补缺陷的金属丝。在冷焊过程中，带电的金属丝与工件接触的瞬间产生电弧（一般在6000℃以上），电弧热将金属丝熔化，用保护气体（惰性气体）把熔化的金属液滴吹射到工件的局部缺陷处，从而填平工件表面的凹坑或划伤，再通过机械修磨的办法加工冷焊部位，从而满足修复后的精度要求。

与一般意义的气体保护焊技术不同，微弧冷焊时被熔化金属材料的是焊丝，不熔化基体材料，不会在修复部位形成焊接熔池，所以在微弧冷焊的施工过程中，工件温升小，不会产生明显的热影响。

与前面提到的几种局部缺陷修复方法相比，微弧冷焊修复技术的**是焊层与基体结合牢固。不足之处是生产效率低，焊层多孔，有微观缺陷，表面粗糙。一般采用对焊层修磨后再刷镀一层金属镀层的方法来提高表面光洁度。

6．粘结

在要求不高的场合，有人使用胶粘剂（各种品牌的胶粘剂）填补局部缺陷。常用的胶粘剂包括无机粘结剂、有机胶粘剂和复合粘结剂。由于胶粘剂靠镶嵌作用与基体粘连，因此胶层与基体的粘附强度不高。胶层老化、耐油性差、受热软化等问题是胶粘技术难以广泛使用的根本原因。

7．电刷镀修复技术

电刷镀技术出现后，越来越多的维修工作者开始利用电刷镀技术进行设备维修。由于电刷镀维修技术简便易行、成本低、生产效率高、在常温下**能实现修复层与基体之间的金属键结合，因此，在众多的现代维修方法中，电刷镀修复技术已逐渐成为修复超差件的主要方法。

特别是精艺达环保、快速、超厚、多功能JYD系列刷镀技术，用超厚刷镀法修复局部缺陷非常方便。大量成功修复实例证明，刷镀法是一种在常温下获得修复层与基体间产生金属键结合的简易方法，已表现出替代常规修复技术的潜力。

8.结论

通过对不同维修技术的介绍可知，每一种维修技术各有其自身的优缺点，相比之下，刷镀修复技术具有结合力好、操作简便、生产效率高等优点，特别适合修复零部件的局部缺陷。