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  • 划线平板——1、规格:200*200--3000*6000,(特殊规格根据需要按图纸制做、大于3000*6000mm规格可以拼接使用)2、用途:划线平板适用于各种精密划线工作,同时用于机床机械检验测量基准,检查,并作精密零件的尺寸精度或行为偏差的测量,在机械中是不可缺少的基本工具。3、材料为度铸铁HT200--300,工作面硬度为HB170--240
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  • 铆焊平台——用途:用于铆焊工艺的基础平台,工作面上有孔和T型槽,孔主要用来清理铆焊时的一些铁渣和焊接废弃物,T型槽主要是用来固定焊接件。铆焊平台材质:铸铁HT200-300,工作面硬度为HB170-240,经过两次人工处理(人工退火600度-700度和自然时效2-3年)使用该产品的精度稳定,耐磨性能好。铆焊平台规格:300×1000—2
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  • 研磨平台——是一种为了能够保证工件精度和表面光洁度而利用涂敷或压嵌在研磨平台上的磨料颗粒,通过研磨平台与工件在压力下的相对运动对加工表面进行的精整加工而衍生的一种铸铁平台。研磨平台按照按JB/T7974-99标准,工作面用研磨工艺,用研磨平台研磨后的制件表面粗糙度Ra≤0.08μm。研磨平台能保证高精度和表面洁度,在
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  • 基础平台的材料是选用的铸铁HT200-300,硬度为HB170-240,执行标准是JB/T7974-1999,产品制成筋板式和箱体式,工作面有长方形,正方形或圆形。精度:0-3级。基础平台的机械性能和收缩性比铸铁高,一般用于各种检验工作,是用于工件检测或划线的平面基准量具。基础平台使用完毕后,要及时擦净工作表面,然后涂上一层防锈油。
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  • 铸铁平台——是用于工件检测或划线的平面基准器具。按其材质分为钢制平台、铸铁平台和岩石平台。按其结构,铸铁平台分为筋板式和箱体式,岩石平台分为凸缘式和无凸缘式。按其用途分为检验平台、划线平台和压砂平台。按其准确度级别分为00、0、1、2、3级平台,其中2级以上为检验平台,3级为划线平台。铸铁平台用途:适用于各
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  • 铸铁水槽平板——用于机床加工用基础平板具有耐潮、耐腐蚀、不褪色、温度系数低等特点,工作面上面有孔和T型槽或U型槽、V形槽,T型槽用来固定工件,和清理加工时产生的铁屑,孔用来漏油或水。铸铁水槽平板材质要求,度铸铁HT200-300工作面硬度为HB170-240,经过两次人工处理(人工退火600度-700度和自然时效2-3年)使用该产品
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  • 铆焊平台——用途:用于铆焊工艺的基础平台,工作面上有孔和T型槽,孔主要用来清理铆焊时的一些铁渣和焊接废弃物,T型槽主要是用来固定焊接件。铆焊平台材质:铸铁HT200-300,工作面硬度为HB170-240,经过两次人工处理(人工退火600度-700度和自然时效2-3年)使用该产品的精度稳定,耐磨性能好。铆焊平台规格:300×1000—2
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  • 划线平板——1、规格:200*200--3000*6000,(特殊规格根据需要按图纸制做、大于3000*6000mm规格可以拼接使用)2、用途:划线平板适用于各种精密划线工作,同时用于机床机械检验测量基准,检查,并作精密零件的尺寸精度或行为偏差的测量,在机械中是不可缺少的基本工具。3、材料为度铸铁HT200--300,工作面硬度为HB170--240
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  • 基础平板的材料是选用的铸铁HT200-300,硬度为HB170-240,执行标准是JB/T7974-1999,产品制成筋板式和箱体式,工作面有长方形,正方形或圆形。精度:0-3级。基础平板的机械性能和收缩性比铸铁高,一般用于各种检验工作,是用于工件检测或划线的平面基准量具。基础平板使用完毕后,要及时擦净工作表面,然后涂上一层防锈油。
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  • 研磨平板——是一种为了能够保证工件精度和表面光洁度而利用涂敷或压嵌在研磨平板上的磨料颗粒,通过研磨平板与工件在压力下的相对运动对加工表面进行的精整加工而衍生的一种铸铁平板。研磨平板按照按JB/T7974-99标准,工作面用研磨工艺,用研磨平板研磨后的制件表面粗糙度Ra≤0.08μm。研磨平板能保证高精度和表面洁度,在
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  • 火工平台规格:1000mm×1000mm—3000mm×6000mm(特殊规格可根据需方图纸或双方商定生产加工)。火工平台精度:按 计量检定规程JJG117-2005《平板检定规程》分别为0、1、2、3四个等级。火工平台、火工平板按JB/T7974-1999标准,产品制成筋板式和箱体式。火工平台,火工平板工作面有长方形、正方形或圆形。火工平台、火工平板材
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  • 汽车用铸铁平台按国家标准计量检定规程执行,分别为0级铸铁平台、1级汽车用铸铁平台、2级汽车用铸铁平台、3级汽车用铸铁平台四个等级。汽车用铸铁平台制成筋板式和箱体式,工作面有长方形、正方形或圆形。汽车用铸铁平台工作面采用刮削工艺,工作面上可加工V形、T形、U形槽和圆孔、长孔等。汽车用铸铁平台的规格:100mm×20
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  • 汽车铸铁平板在使用磨损后,可以重新修刮恢复其精度。汽车铸铁平板也可用涂色耗约为鼓式制动器试验平板的1%;安装方便,操作简单;检测效率高,整个过程只需1分钟左右即可完成;主动动态检测,在车辆制动状态下直接检测,更接近实际工况。缺点:测试车轮延迟力困难;测试范围受限,半挂车、全挂车不便于测试,无法测试超长
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  • 汽车铸铁平台根据其工作表面的不平整度数值的大小,平板的精度按国标分为4个精度等级,即0、1、2、3级,数值越小,精度越高。汽车铸铁平台最高精度为0级,铸铁材质最高精度为1级。1、根据被测平板的形状、尺寸选择布点形式,并确定各个截面的分段数及桥板跨距:L= 式中 l——被测截面长度; L——桥板跨距; n——分段数。2
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  • 汽车底座铸铁平板粗刮:若平板工作面比较粗糙、机加工痕迹较深或表面严重生锈、工作面不平或扭曲、刮削余量在0.005mm以上时,应先粗刮。粗刮的特点是采用人工用长刮刀,行程较长(10mm~15mm之间),刀痕较宽(10mm),刮刀痕迹顺向,成片不重复。机械加工的刀痕刮除后,即可涂稀释的氧化铁红,用平尺研点,并按显出的高点刮
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  • 电机试验平台平板具体适用于用于机械、发动机、电机的动力试验,设备调试,具有较好的平面稳定性和韧性,表面带有T型槽,可以用来固定试验设备;同时适用于各种产品的检验工作,铸铁平台同时应用于精度测量用的基准平面,铸铁平台还用于机床机械检验测量基准,铸铁平台用于检查零件的尺寸精度或行为偏差,并作精密划线,铸
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  • 球墨铸件的防腐直接关系到管道的的使用性和性,因此是衡量管网技术及运行状况的一个重要指标。因铸铁中存在石墨,球墨铸件中的石墨以球状形式存在,并不影响基体材料的力学和机械性能,但据10个典型城市结果显示,我国城镇供水管网静漏失率达到12~13%,远远超过了要求城市漏失率控制在6%以下的标准,所以管道防腐一直是我们
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  • 球墨铸件的注意事项1.加入孕育剂进行孕育处理2.球墨铸件流动性较差,收缩较大,因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸,合理应用冒口,冷铁,采用顺序凝固原则3.进行热处理4.严格要求化学成分,对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高,降低球墨铸件中锰,磷,硫的含量5.铁液出炉温度比灰铸铁高,以补偿球化,孕育处理时铁
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  • 为解决齿轮泵的困油现象,通常在球墨铸铁泵盖上开设对称的卸荷槽,或向低压侧方向开设不对称卸荷槽,吸液侧采用锥形卸荷槽,排液侧为矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深。  球墨铸铁泵盖放置在刹车泵或离合器泵的储液罐上端。球墨铸铁泵盖上有橡胶密封垫防止刹车液漏出,水分进入。球墨铸铁泵盖可能是塑
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  • 球墨铸件的防腐直接关系到管道的的使用性和性,因此是衡量管网技术及运行状况的一个重要指标。因铸铁中存在石墨,球墨铸件中的石墨以球状形式存在,并不影响基体材料的力学和机械性能,但据10个典型城市结果显示,我国城镇供水管网静漏失率达到12~13%,远远超过了要求城市漏失率控制在6%以下的标准,所以管道防腐一直是我们
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