关键词
           
行业
日期   标价   图片   VIP  
地区
价格 ~ 排序
 
  • LAr立式低温储罐(真空粉末绝热)该产品具有使用寿命长、占地少、结构紧凑、集中控制、操作和维修方便等特点。设备对其绝热性及密封性要求很高,并且可以多次重复充装的低温绝热压力容器。该储罐气密性高、热传导率低、绝热性能好、蒸发损失率小、使用寿命长。 的内外胆支撑连接,结构 为;采用双层真空粉末绝热,热传导率
    面议
     
  • LCO2低温储罐(真空粉末绝热)结构为内外容器组成的双层容器,为真空粉末绝热型式,可分立式和卧式两类,内容器材料选 16MnDR ,外容器材料可根据用户地区不同选 Q235-B 或 16MnR ,内、外容器夹层充填绝热材料珠光砂并抽真空。 (分为立式和卧式)绝热性能绝热材料选用热态下的珠光砂充填夹层并抽真空,夹层封结后真空度标准
    面议
     
  • LO2卧式低温储罐(真空粉末绝热) 隔热,所以液氧罐里有内胆,保温层(或真空层),外壳。虽然有保温层,也无法保持液氧温度。液氧罐材料较薄,比氧气钢瓶还薄许多,所以 有放气管道和阀门 。放气后,氧气带走热量,达到保温目的。这就象烧开水保持100度一样。但是有时候液氧热量太少又使罐内压力太低,所以 有加温回路和增压
    面议
     
  • LNG卧式低温储罐(真空粉末绝热)通常LNG储存在-162℃,低温下金属材料的性质较常温状态有很大变化。为LNG卧式低温储罐(真空粉末绝热)的 ,选用低温储罐的金属材料须考虑以下因素:①常温至-196℃(设计温度)范围内的强度。②在使用温度范围内具有足够的韧性和塑性,以免发生脆性破坏。③稳定的金相结构。④具有良好的加工性
    面议
     
  • 液氩储罐主要由罐体、框架、管路系统、操作箱及其他附近构成。罐体介绍:罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥式体不锈钢制内筒组成,内容器(内胆)是由经过清洗和脱脂的奥式体型不锈钢,能承受(-196℃)温度的冲击试验,且不会污染贮运介质。外壳是由低合金钢板,具有能承受(-40℃)温度的冲击试验,内外筒之间
    面议
     
  • LN2立式低温储罐(真空粉末绝热)随着经济及工业的迅猛发展,越来越多的低温液体储罐,被应用于企业生产中。低温液体贮罐作为一类比较的压力容器,主要用于储存液氧、液氮、液氩等低温液体的容器,其容器结构主要为夹套式真空粉末绝热,并借助增压器使内筒升压,从而将液体输送给用户。低温液体贮罐主要由罐体、管仪系统、
    面议
     
  • 液氩储罐主要由罐体、框架、管路系统、操作箱及其他附近构成。罐体介绍:罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥式体不锈钢制内筒组成,内容器(内胆)是由经过清洗和脱脂的奥式体型不锈钢,能承受(-196℃)温度的冲击试验,且不会污染贮运介质。外壳是由低合金钢板,具有能承受(-40℃)温度的冲击试验,内外筒之间
    面议
     
  • LN2立式低温储罐(真空粉末绝热)绝热性能的,主要取决于其夹层真空度的好坏。因此,使用中低温液体贮罐罐体,出现的异常问题往往与真空度的优劣有很大程度关系。 由于低温液体贮罐结构的性,其主要承压部件为内筒且未开设人孔,外筒为负压,在检验中无法对内筒进行检验。因此,其定期检验,应侧重于外筒、附件及环境检验。
    面议
     
  • LCO2低温储罐(真空粉末绝热)结构为内外容器组成的双层容器,为真空粉末绝热型式,可分立式和卧式两类,内容器材料选 16MnDR ,外容器材料可根据用户地区不同选 Q235-B 或 16MnR ,内、外容器夹层充填绝热材料珠光砂并抽真空。 (分为立式和卧式)绝热性能绝热材料选用热态下的珠光砂充填夹层并抽真空,夹层封结后真空度标准
    面议
     
  • LAr立式低温储罐(真空粉末绝热)该产品具有使用寿命长、占地少、结构紧凑、集中控制、操作和维修方便等特点。设备对其绝热性及密封性要求很高,并且可以多次重复充装的低温绝热压力容器。该储罐气密性高、热传导率低、绝热性能好、蒸发损失率小、使用寿命长。 的内外胆支撑连接,结构 为;采用双层真空粉末绝热,热传导率
    面议
     
  • 我国托盘一贯化运输的应用状况我国从加世纪50年代起,在部分港口和铁路车站就开始有托盘使用,最初主要是用于辅助装卸搬运作业。托盘运输的应用早在上世纪60年代就组织开展,1965年开始在北京和上海区间开展对口托盘联运;80年代以后,随着改革开放的深入,托盘运输也得到了较多的重视,交通部也曾拨专款推行上海和大连区间
    面议
     
  • 托盘一贯化运输的技术经济特性托盘一贯化运输之所以在发达国家中得到广泛应用,就是由于它在物流运输过程中能够充分发挥托盘的效用和优越的技术经济特性。(1)利用托盘将若干零散的单件物品集装成较大规格的装卸搬运单元货件,可以加大每一次装卸搬运货物的数量,便于实现装卸搬运作业机械化、自动化,提高车辆的装卸速度和
    面议
     
  • 托盘一贯化运输的涵义托盘是一种最重要的集装单元器具,其功用就是作为承载物品的一种载体,把各种物品组成一个便于储运的基础单元。使用托盘把体积较小的成件物品组合成为一定规格的单元进行运输的运输方式,称为托盘运输。托盘运输和集装箱运输一样,是先进的现代物流集装化运输方式之一。由于货物运输过程包括很多作业环
    面议
     
  • 加快铁路集装化运输的对策1、优化集装化用具产品结构应立项研制铁路集装化托盘,尽可能降低托盘重量,合理运用《铁路货物运输规程》第26条增载2%的规定,在提高货物装载量和装卸费率上给予政策支持。加强对集装袋的管理,在提高生产质量的基础上,规范集装袋的规格,在标准1t或2t的基础上规范集装袋的直径。立项研究装运电
    面议
     
  • 集装化运输存在的主要问题(1)使用集装袋装运铬铁、锰硅合金、硅铁等货物时,因货物块状不规则,货物棱角尖锐,在吊装过程中容易损伤集装袋,造成货物撒漏,集装袋损坏约占3%。(2)集装袋、托盘规格与货车内部尺寸不匹配,装车后货件间空隙较大,影响货物静载重。使用托盘倒运的货物,一般每托盘货物重量为1t,高度为1~1.2m,
    面议
     
  • 绝热性能绝热材料选用热态下的珠光砂充填夹层并抽真空,夹层封结后真空度标准为:容积:小于等于 10m 3 真空度≤ 2Pa ,大于 10m 3 小于等于 50m 3真空度≤ a ,大于 50m 3 小于等于 100m 3 真空度≤ 5Pa ,以达到好的绝热效果。技术特性:低温液体二氧化碳储罐采用 “组合、系统阀”使用两组阀同时工作,在定期校验时可关
    面议
     
  • 低温液体储罐属于三类压力容器,总体结构由外部管道和罐体两大类组成。罐体部分由内外容器、支撑构件、夹层管线以及抽真空组件、泄放装置等组成。夹层空间充填绝热材料—膨胀珍珠岩,该真空夹层空间地阻止了气体的对流换热和气体的热传导,因此,夹层空间的真空度对绝热性能起到 影响。外部管道与罐体组装完毕后,需与罐体
    面议
     
  • 液氧储罐主要用于氧气的低温液态存储。该系列低温储罐为双层固定真空粉末绝热储罐(贮槽)。内胆材质采用不锈钢(其中二氧化碳储罐为16MnDR),外胆材质为Q235B或者16MnR。表面涂层采用喷砂除锈、吹扫、喷涂等工艺,同时采用了双组分固化液体涂料。应用范围及特点1立方米液体可以代替130支气体钢瓶。它可以取代每天用气瓶往
    面议
     
  • LNG储罐的储存系统由低温储槽、附属管线及控制仪表组成,但它也属于低温储罐的范畴。按容量分类:小型LNG储罐,有5-50立方米储罐,常用于民用燃气汽化站,液化 气(LNG)汽车加注站等;中型LNG储罐有50-100立方米,常用于卫星式液化装置,工业燃气汽化站等。LNG储罐管路通常采用奥氏体不锈钢管。奥氏体不锈钢管具有优异的低
    面议
     
  • LO2卧式低温储罐(真空粉末绝热) 隔热,所以液氧罐里有内胆,保温层(或真空层),外壳。虽然有保温层,也无法保持液氧温度。液氧罐材料较薄,比氧气钢瓶还薄许多,所以 有放气管道和阀门 。放气后,氧气带走热量,达到保温目的。这就象烧开水保持100度一样。但是有时候液氧热量太少又使罐内压力太低,所以 有加温回路和增压
    面议
     
今日排行
本周排行
本月排行

购物指南

支付方式

商家合作

关于我们

微信扫一扫

(c)2008-2018 DESTOON B2B SYSTEM All Rights Reserved
免责声明:以上信息由相关企业或个人自行免费发布,其真实性、准确性及合法性未证实。请谨慎采用,风险自负。本网对此不承担任何法律责任。

在线咨询

在线咨询:

QQ交流群

微信公众号