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  • 船用气动调节阀/船用气动压力调节阀/船用气动温度调节阀压力调节阀是一种无需外来能源,而只依靠被调节介质自身的压力变化达到自动调节和稳定阀前(或阀后)压力为恒定值的一种节能型压力调节阀。ZZYP/ZZYM/ZZYN自力式压力调节阀(带冷凝器)系列产品有单座(ZZYP)、套筒(ZZYM)、双(ZZYN)、三种结构;执行机构有薄膜式、
    88.00
      
  • 船用三通调节阀/船用三通合流/分流调节阀压力调节阀是一种无需外来能源,而只依靠被调节介质自身的压力变化达到自动调节和稳定阀前(或阀后)压力为恒定值的一种节能型压力调节阀。ZZYP/ZZYM/ZZYN自力式压力调节阀(带冷凝器)系列产品有单座(ZZYP)、套筒(ZZYM)、双(ZZYN)、三种结构;执行机构有薄膜式、活塞式二种;作
    88.00
      
  • 船用压力调节阀/船用自立式压力调节阀压力调节阀是一种无需外来能源,而只依靠被调节介质自身的压力变化达到自动调节和稳定阀前(或阀后)压力为恒定值的一种节能型压力调节阀。ZZYP/ZZYM/ZZYN自力式压力调节阀(带冷凝器)系列产品有单座(ZZYP)、套筒(ZZYM)、双(ZZYN)、三种结构;执行机构有薄膜式、活塞式二种;作用
    88.00
      
  • 压力调节阀是一种无需外来能源,而只依靠被调节介质自身的压力变化达到自动调节和稳定阀前(或阀后)压力为恒定值的一种节能型压力调节阀。ZZYP/ZZYM/ZZYN自力式压力调节阀(带冷凝器)系列产品有单座(ZZYP)、套筒(ZZYM)、双(ZZYN)、三种结构;执行机构有薄膜式、活塞式二种;作用型式有减压用阀后压力调节(B型)和泄压
    88.00
      
  • 船用LZF/LZFT型温度自动调节阀/温控阀压力调节阀是一种无需外来能源,而只依靠被调节介质自身的压力变化达到自动调节和稳定阀前(或阀后)压力为恒定值的一种节能型压力调节阀。ZZYP/ZZYM/ZZYN自力式压力调节阀(带冷凝器)系列产品有单座(ZZYP)、套筒(ZZYM)、双(ZZYN)、三种结构;执行机构有薄膜式、活塞式二种;作用
    88.00
      
  • CB/T3477-92船用防浪阀/船用直通/直角防浪阀.船用防浪阀的原理其实也是单向止回的,一般里面是带有弹簧的舌盘,在正常时处于关闭,顺向流体可以打开舌盘。开启阀门,逆向流体无法打开舌盘。因受阀座的限制,所以在安装时也有要求,首先不可装反,其次,如设计需立式安装的就不能水平安装。否则会受里面舌盘自重的影响而开启
    88.00
      
  • CB304-92船用安全阀/船用铸钢/铸铁/青铜安全阀安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀:公称压力:表示安全阀在常温状态下的最高许用压力,高温设备用的安全阀不应考虑高温下
    88.00
      
  • CS400技术参数:CS400直接作用式调压器是S300系列调压器的升级产品,承压性能更强,调压精度更高,特别适合用直燃设备,可应用于天然气、液化气石油气、丙烷或空气等多种气体调压场合,可为、商业和工业上的多种应用提供经济的减压控制;连接方式:螺纹连接连接口径:DN40/DN50 NPT承受压力:10.3 BAR出口压力范围:2.5~3.5
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  • 船用双相钢截止阀丨2205丨2507丨1.4529双相钢截止阀船用阀门是为满足船舶环境条件,用于控制船舶管路内流体的压力、 流量和流动方向的设备。 阀门是流体管路的控制装置,其基本功能是接通或切断管路介质的流通,改变介质的流通,改变介质的流动方向,调节介质的压力和流量,保护管路的设备的正常运行。1.根据截止阀的通道方
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  • 船用双相钢止回阀丨2205丨2507丨1.4529双相钢止回阀对夹蝶式止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣,用来防止介质倒流的阀门,又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。止回阀属于一种自动阀门,其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转,以及容器介质的泄放。止回阀还可用于给其中的压力可能升至超过系统压
    88.00
      
  • 船用双相钢球阀丨2205丨2507丨1.4529双相钢球阀球阀分类有浮动球球阀、固定球球阀、轨道球阀、V型球阀、三通球阀、不锈钢球阀、锻钢球阀、卸灰球阀、抗硫球阀、三通球阀、气动球阀、电动球阀、卡套球阀、焊接球阀。  按壳体/主体材料分类,球阀可分为:金属材料阀门如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金
    88.00
      
  • 船用双相钢蝶阀丨2205丨2507丨1.4529双相钢蝶阀船用美标双偏心蝶阀ASIN公称压力PN150LB/300LB,阀体;铸钢,铸钢,青铜,阀板;不锈钢304#,铝青铜,阀座;PTFE/NBR,公称通径;11/2”-40”,适用介质;海水淡水,滑油,使用温度;温度不高压300℃的水蒸气,产品名称:船用蝶阀连接方式;法兰;对夹式;凸耳式。结构型式;中线
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  • 船用日标油水舱透气帽(空气帽空气管头)空气帽本(上海业竟)生产船用空气帽,空气管头,主要有日标、德标、尼古拉式,产品型规格齐全,设计优良,造型美观,空气帽种类有:船用日标5K油水舱空气帽、空气管头、透气帽JIS -KS91A—121 CBM1105-82(油舱空气管头)、CBM1106-82(水舱空气管头)尼古拉式油水舱空气帽、空气管头、
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  • 船用日标德标国标空气帽CB/T3594-94空气帽本(上海业竟)生产船用空气帽,空气管头,主要有日标、德标、尼古拉式,产品型规格齐全,设计优良,造型美观,空气帽种类有:船用日标5K油水舱空气帽、空气管头、透气帽JIS -KS91A—121 CBM1105-82(油舱空气管头)、CBM1106-82(水舱空气管头)尼古拉式油水舱空气帽、空气管头、透气
    88.00
      
  • 船用日标铸铁铸钢青铜气动手动快关阀JISF7399本实用新型涉及阀门,尤其是一种能够快速关闭的船用快关阀。 目前,现有的船用截止阀一般是普通旋塞式或平堵式结构,材料主要是铸铁,现有截止阀通常存在阀门结构复杂,强度不高,不耐磨损,易渗漏,使用寿命短等缺点。 现有的船用截止阀通常是通过转动手轮实现打开或关闭阀门,
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  • 船用海水油减压阀CB/T624-95船用法兰铸钢蒸汽减压阀: CBM1079-81、GB/T1852-93、CB/T3656-94、YQK-12、CB/T624-95公称压力:进口压力:0.4-2.5MPa 出品压力:0.2-0.6MPa 0.6-1.2MPa(注:进口压力和出口压力的差不小于0.2MPa)公称通径:进口DN1=DN20-DN150 出口DN2=DN25-DN200适用介质:温度不高于300℃的水蒸汽材料:阀体材
    88.00
      
  • 船用空气减压阀YQK-12、船用空气减压阀YQK-12、船用空气减压阀YQK-12船用法兰铸钢蒸汽减压阀: CBM1079-81、GB/T1852-93、CB/T3656-94、YQK-12、CB/T624-95公称压力:进口压力:0.4-2.5MPa 出品压力:0.2-0.6MPa 0.6-1.2MPa(注:进口压力和出口压力的差不小于0.2MPa)公称通径:进口DN1=DN20-DN150 出口DN2=DN25-DN200适用介
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  • 船用空气减压阀CB/T3656-94船用法兰铸钢蒸汽减压阀: CBM1079-81、GB/T1852-93、CB/T3656-94、YQK-12、CB/T624-95公称压力:进口压力:0.4-2.5MPa 出品压力:0.2-0.6MPa 0.6-1.2MPa(注:进口压力和出口压力的差不小于0.2MPa)公称通径:进口DN1=DN20-DN150 出口DN2=DN25-DN200适用介质:温度不高于300℃的水蒸汽材料:阀体材
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  • 船用法兰铸钢不锈钢青铜蒸汽减压阀GB/T1852-93船用法兰铸钢蒸汽减压阀: CBM1079-81、GB/T1852-93、CB/T3656-94、YQK-12、CB/T624-95公称压力:进口压力:0.4-2.5MPa 出品压力:0.2-0.6MPa 0.6-1.2MPa(注:进口压力和出口压力的差不小于0.2MPa)公称通径:进口DN1=DN20-DN150 出口DN2=DN25-DN200适用介质:温度不高于300℃的
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  • 船用日标30K空气减压阀CBM1079-81船用法兰铸钢蒸汽减压阀: CBM1079-81、GB/T1852-93、CB/T3656-94、YQK-12、CB/T624-95 公称压力:进口压力:0.4-2.5MPa 出品压力:0.2-0.6MPa 0.6-1.2MPa(注:进口压力和出口压力的差不小于0.2MPa) 公称通径:进口DN1=DN20-DN150 出口DN2=DN25-DN200 适用介质:温度不高于300℃的水蒸汽 材
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