摩擦系数的测试方法

摩擦系数的测试方法

摩擦系数也被称为滑爽度，是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。摩擦存在于万物中，我们走路、开车、发动机运转、滑动手机屏幕等无时无刻不存在摩擦。而摩擦系数正是反应这种摩擦现象的基本参数。在此我们主要关注平面性材料的摩擦系数测试几种方法。

一、平面式专用摩擦系数仪。此种仪器原理是根据薄膜或者薄片摩擦系数测试标准而设计，但不于薄膜或者薄片，已经被广泛应用到玻璃、薄膜、橡胶、纸张、金属材料、涂料、导尿管等行业。测试原理是两试验表面平放在一起，在一定的接触压力下，使两表面相对移动，记录所需的力。用所测试力除以滑块的重力即为摩擦系数值。此过程可以将静摩擦系数和动摩擦系数。需要注意的是摩擦系数指的是两种材料之间的摩擦系数，如果更换不同的材质对应同一种材料可能体现出的摩擦系数会不同。此种仪器测试精度高，专业性强，也是大多数用户采用的一种方式。

二、利用试验机测试摩擦系数。此种仪器原理与平面式专用摩擦系数仪相同，使用范围也是集中在玻璃、橡胶、纸张、薄膜、金属材料、涂料、导尿管等行业。但所采用的测试设备装置不同。利用立式试验机+平台试验装置组合而成，滑块通过一根尼龙丝连接滑块和拉力试验机的传感器。此种仪器成本较低，在普通的拉力试验机上增加辅具就可以实现，但相对专用摩擦系数仪来说认为和装置带来的误差较大。

三、摆式摩擦系数仪。摆式仪是根据摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等摩擦所做的功。本方法主要适用于沥青路面、塑胶场地、标线等。实验目的 通过测量路面的抗滑值,来评定路面和路面材料事件在潮湿状态下的抗滑性能。

综上，介绍了三种测试摩擦系数的方式，工业上还有其他测试材料间摩擦性能的方式，在此不一一介绍。