落锤式弯沉仪，是自主研制的用于路面结构强度检测的拖车式自动弯沉测量系统。它做为交通部重点攻关课题，由我单位和东南大学共同承担并通过了交通部的部级鉴定，获部级成果奖《证书经编号：（91）交科鉴字011号》，并列入交通部科技成果重点推广应用项目。集60余个用户的使用经验及20年的不断完善，其产品性能与国外产品相当，在很多实用性方面更具中国特色，综合性能达到了国际先进水平，并获得多项（ZL-200520105498.4；ZL-200520105497.X）。它与同类产品（含进口产品）相比，在实用性、耐久性、稳定性、先进性等多方面具有较明显优势。
功能:
1、配笔记本电脑，在牵引车中只需通过USB线即可实现全自动测量；
2、具有“傻瓜一键式”功能，即通过一个外置的按键开关或电脑功能键或鼠标即可完全自动测量工作；
3、安装GPS定位仪及温度测量功能；
4、弯沉值与荷载值自动检测功能；
5、可连续野外工作，供电方式有二种：一是：由牵引车的发电机对FWD的蓄电池进行连续充电；二是：利用工作之余（或夜间）用220V市电对FWD的蓄电池进行充电，充电后能连续工作8小时；
6、具有液压锁定功能及机械锁定双重保险功能；
7、具有系统瘫痪应急将承载板提升离开路面，使FWD处于运输状态的功能；
8、手动操作功能；
9、承载板工状显示屏监示功能；
10、DMI测点位置及距离测量功能；
11、进口拖车惯性制动功能；
12、具有与牵引车同步转向、制动、倒车灯光及高位闪烁警示灯；
13、 软件功能：
a、测量数据与标准轴荷的归一化处理；
b、可与贝克曼梁进行比对转换；
c、自动获取与贝克曼梁转换的转换系数；
d、可根据交通部的有关规定自动计算均值、方差、弯沉代表值及生成相关表格；
e、可进行数据格式转换，把各测点的公里数据转换为桩号数据；
f、可做温度修正。
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