日前，中国能源工程集团董事长刘斌在接受采访时透露，其控股的中能源工程集团氢能科技有限公司(简称：中氢科技)已有氢能相关产品做出来了，如果把市场推广做好，今年有望实现量产并达到一定规模。
“目前，除了与中国动力控股合作，把氢燃料电池发动机带到香港市场，我们还与奇瑞集团达成合作共识，在芜湖成立合资公司生产氢燃料电池车用系统集成，用于商用车和乘用车。与宇通集团、国机智骏汽车的合作也在推进中。”刘斌进一步表示。
事实上，早在2018年11月，中氢科技已与中国动力控股达成战略合作框架协议，将于今年3月15日前为其在香港推出的新能源车辆提供100千瓦全功率金属板氢燃料电池发动机。当时消息一出，还在业内引起不小的轰动，如今约定之期将至，业内人士从集团董事长刘斌透露的话语中推测，项目应该进展顺利。
背靠中国能源工程集团这一资金实力雄厚的“国字号”企业，中氢科技的氢燃料电池项目自2017年启动以来一路“绿灯”。
2018年，公司与清华大学联合建立了氢燃料电池联合实验室，共同开发高性能、长寿命、低成本的新一代氢燃料电池电堆。公司还与航天科技北京航天动力研究所合作开发氢燃料电池的系统集成技术。
同年9月，中氢科技获批为北京市首jia氢燃料电池产业链生产型企业，年产18kW石墨板电堆模块1000套、60kW金属板电堆模块1000套，可配套1500套60kW级氢燃料电池汽车发动机。
今年1月30日，中氢科技北京示范基地落成仪式在北京经济技术开发区举行。据悉，该基地具备年产1000台60kW、2000台30kW氢燃料电池汽车发动机能力。
另外，据中国能源工程集团总裁段玉林透露，中氢科技在广东茂名、安徽芜湖、海南、江苏苏州等地的产业链基地正在规划建设中。其中，茂名基地预计今年9月一期项目投产。
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