电磁操作的二位三通和二位四通方向座阀
M-.SED 6…XN
- 规格 6
- 组件系列 1X
- 大工作压力 350 bar
- 大流量 25 l/min
- 应用领域符合防爆指令 2014/34/EU:I M2;II 2G
特征
- 电磁操作的直动式方向座阀,预期在潜在爆炸性环境中使用
- 油口安装面符合 DIN 24340-A6
- 底板具有 FE/ZN 型号(请参阅尺寸)
- 采用无泄漏密封的形式堵塞油口
- 安全切换,也能够承受压力下的较长停机时间
- 带湿式插脚的直流线圈
- 电磁线圈可旋转 90°
- 电气连接为单个连接,连接器符合 EN 175301-803,整体结构 A
- 带手动应急操作(可选)
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产品说明
二位三通方向座阀
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板,可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能:
初始位置:
不操作主阀。弹簧 (5) 将控制阀芯 (4) 保持在阀座 (11) 上。油口 P 被堵塞,油口 A 连接到油口 T。除此之外,一条控制油路连接 A 和控制阀芯 (8) 的较大区域,因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠 (9) 推到阀座 (10) 上。现在,P 连接到 B,并且 A 连接到 T。
过渡位置:
启动主阀后,控制阀芯 (4) 克服弹簧 (5) 移动,并且被压入阀座 (7)。在此期间,将堵塞油口 T,而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置:
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 (8) 的较大区域上,滚珠 (9) 被压入阀座 (12)。因此,B 连接到 T,P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠 (9) 具有“阀芯正遮盖”。
一般信息:
M-.SED 型号的方向阀是电磁操作的直动式方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向,主要由壳体 (1)、线圈 (2)、阀座 (7) 和 (11) 以及控制阀芯 (4) 组成。
手动应急操作 (6) 允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
基本原理:
阀的初始位置(常开“UK”或常闭“CK”)由弹簧 (5) 的布置情况决定。控制阀芯 (4) 后的腔体 (3) 连接到油口 P,并且与油口 T 密封隔开。因此,阀门根据启动力(线圈和弹簧)进行压力补偿。
通过控制阀芯 (4),油口 P、A 和 T 可加载大工作压力 (350 bar),并且流体可流向两个方向(请参阅控制阀芯符号)。
在初始位置,控制阀芯 (4) 由弹簧 (5) 压入阀座 (11),在阀芯位置,它由线圈 (2) 压入阀座 (7)。流体可以无泄漏地阻塞。
可依照控制阀芯符号以及相关的工作压力和流量使用座阀(请参阅性能限制)。
型号 M-3SED 6 UK1X/350CG24N9XNK4
型号 M-3SED 6 CK...
控制阀芯符号 “UK”
控制阀芯符号 “CK”
二位四通方向座阀
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板,可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能:
初始位置:
不操作主阀。弹簧 (5) 将控制阀芯 (4) 保持在阀座 (11) 上。油口 P 被堵塞,油口 A 连接到油口 T。除此之外,一条控制油路连接 A 和控制阀芯 (8) 的较大区域,因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠 (9) 推到阀座 (10) 上。现在,P 连接到 B,并且 A 连接到 T。
过渡位置:
启动主阀后,控制阀芯 (4) 克服弹簧 (5) 移动,并且被压入阀座 (7)。在此期间,将堵塞油口 T,而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置:
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 (8) 的较大区域上,滚珠 (9) 被压入阀座 (12)。因此,B 连接到 T,P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠 (9) 具有“阀芯正遮盖”。
一般信息:
M-.SED 型号的方向阀是电磁操作的直动式方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向,主要由壳体 (1)、线圈 (2)、阀座 (7) 和 (11) 以及控制阀芯 (4) 组成。
手动应急操作 (6) 允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
基本原理:
阀的初始位置(常开“UK”或常闭“CK”)由弹簧 (5) 的布置情况决定。控制阀芯 (4) 后的腔体 (3) 连接到油口 P,并且与油口 T 密封隔开。因此,阀门根据启动力(线圈和弹簧)进行压力补偿。
通过控制阀芯 (4),油口 P、A 和 T 可加载大工作压力 (350 bar),并且流体可流向两个方向(请参阅控制阀芯符号)。
在初始位置,控制阀芯 (4) 由弹簧 (5) 压入阀座 (11),在阀芯位置,它由线圈 (2) 压入阀座 (7)。流体可以无泄漏地阻塞。
可依照控制阀芯符号以及相关的工作压力和流量使用座阀(请参阅性能限制)。
Type M-4SED 6 Y1X/350CG24N9XNZK4
注意:
当使用差动液压缸时,为避免过压,必须将液压缸的环形区域连在 A 处。
Plus-1 板的使用以及座阀组合提供以下选择:
控制阀芯符号 “D”
控制阀芯符号 “Y”
节流插件、单向阀插件
节流插件
根据主要工作条件,如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况,就需要使用节流插件。
示例:
蓄能器工作,
▪
作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。
▪
二位三通方向座阀 (参阅功能说明)
节流插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀 (参阅功能说明)
节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
单向阀插件
单向阀插件允许 P → A 的自由流动,并能够无泄漏阻止 A → P 的流动。
二位三通方向座阀 (参阅功能说明)
单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀 (参阅功能说明)
单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
01 | 02 | 03 | 04 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||||
M | – | SED | 6 | 1X | / | 350 | C | G24 | XN | K4 | / |
01 | 矿物油 | M | |||
02 | 3 个主油口 | 3 | |||
4 个主油口 | 4 | ||||
03 | 座阀,电动操作 | SED | |||
04 | 规格 | 6 | |||
05 | 主油口 | 3 | 4 | ||
符号 | |||||
● | – | UK | |||
● | – | CK | |||
– | ● | D | |||
– | ● | Y | |||
● = 可用 | |||||
06 | 组件系列 10 ... 19(10 ... 19:安装和连接尺寸不变) | 1X | |||
07 | 高工作压力为 350 bar | 350 bar | |||
08 | 线圈,湿式插脚 | C | |||
09 | 直流电压 24 V | G24 | |||
10 | 带手动应急操作 | N9 | |||
不带手动应急操作 | 无代码 | ||||
11 | 有关“无静电”防爆的详细信息,请参阅“防爆” | XN | |||
电气连接 | |||||
12 | 不带连接插头的线圈,有关详细信息,请参阅“电气连接” | K4 | |||
13 | 不带 单向阀插件, 不带 节流插件 | 无代码 | |||
带 单向阀插件 | P | ||||
节流 Ø 1.2 mm | B12 | ||||
节流 Ø 1.5 mm | B15 | ||||
节流 Ø 1.8 mm | B18 | ||||
节流 Ø 2.0 mm | B20 | ||||
节流 Ø 2.2 mm | B22 | ||||
密封材料 | |||||
14 | NBR 密封件 | 无代码 | |||
FKM 密封件 | V | ||||
请务必遵循密封件与所用液压油的兼容性。 |
包括在交付范围内的有:
阀门操作说明,第三部分有符合性声明