路面测厚机是一个创新的测量仪器,无需钻孔取芯,节省工程费用

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-10 阅读:998

德国路面测厚仪测量高速路面、市道和机场跑道等面层,这些现场面层对厚度设计要求的一致性和路面的服务年限要求很苛刻。德国MIT SCAN-T2 路面测厚仪是一个创新的测量仪器,他可以在施工中无损并地测定路面厚度,而无需钻孔取芯,节省工程费用。

德国路面测厚仪设计为一套简单和易用的仪器。仅利用一只手,操作者就可以利用仪器定位到反射体,反射体事先随机地预埋在基层或面层。德国MIT SCAN-T2 路面测厚仪用来测量反射体之上的铺层厚度。测试时间很短,并且仪器可长时间使用。

德国路面测厚仪已获德国联邦高速研究署(Federal Highway Research Institute)评估和认证.

德国路面测厚仪正在用于美国FHWA的混凝土路面技术计划(Concrete Pavement Technology Program)进行培训。

德国 路面测厚仪特点
精度和成本效益
• 可高精度的快速、准确地读数,测量范围可达 0 ~ 0.5 m (0 ~20 in)
• 可利用商业上所有可用的反射体来进行测试
• 无需耗时进行现场标定

新应用
• 既可测压实路面又可测新铺沥青路面和混凝土路面。
• 桥面检测
• 目前市面上仅有的可提供现场分析包括反射体的评估的仪器。
• 用于路面评估的数据采集模式
(持续记录路面断面厚度)
• 可选用信号易反射并且低成本的MIT圆形反射盘
已成功为筑路公司、路面承包商和独立实验及检测机构使用。
几秒之内,仪器即可完成组装,准备就绪。MIT-SCAN-T2的操作很简单,用户界面直观、操作顺手。
1.数据输入
通过清晰的用户界面,可快速输入所有有关施工现场的相关数据。这样所有的测试结果就可轻松得到以供将来利用分析软件进行分析。
2 探寻
仪器可在路表之上50 ~100 mm (2 ~4 in)迂回运动。
这一过程可在2M (6ft)宽的通道内快速找到反射体。 

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