齿轮加工中珩齿机床中的的车，滚，剃，珩要配合密切，并且要注意多方面，考虑各种工艺条件因素，以免产生切向，径向的跳动，防止周积公差及综合性误差的出现，所以控制工艺上的因素是非常必要的。如果以上加工条件不成熟都会直接影响到珩削等因素。齿轮的珩削通过珩齿机与齿轮轴，经过两轮相交叉的螺旋齿轮齿合。机床工作是由圆盘形珩磨轮与被加工齿轮在两交差轴上相互滚动，以珩磨轮为主动，工件为从动。由于两轴交差的原因，当互相滚动时，珩磨轮与工件的齿面间就产生了相对的滑动，具有齿面压力的情况下，有了相对的滑动结果，就能从齿面上珩削一些极薄的削末。两轴交叉的螺旋齿轮转动，在理论上点接触，即只能珩消掉一小块面积，但是由于珩磨轮与工件之间具有滚动，又在齿面压力作用下，具有一定的吃刀深度，能在齿面上珩掉小块长条面积，经过工件作轴向移动，所以对整个齿面有了珩试作用，在工作台的几次行往返程之后，就可以珩掉去余量和斑点，使整个齿轮同心度上有了一定的矫正作用，出现齿面平直光洁度，得到均化效应良好的结果，提高了齿轮精度，降低了机械传动噪音分贝。更好有利珩磨轮的保养和耐用磨削效果，其zui佳轴交夹角，请应用珩磨轮斜度10-15度为好。
1.首先珩齿机根据齿轮模数的大小来调整珩磨轮和齿轮的速比，常用珩磨轮直径230-240左右，如齿轮直径大 ，珩磨轮的转速要快，齿轮直径小，珩磨轮的转速相应要慢，注，如小直径及小模数的齿轴，齿轮，应将转速调到慢为好，以免珩磨轮齿部就破损，也可径向定磨。
2.结合工件具体条件进行珩试选择，仔细地进行各部件的调整检查工作，工件和心棒的顶针孔必须与尾座顶针尖有足够良好的接触，尽量减少工件装夹后基面误差及径向跳动，当新装上珩磨轮时，必须调整好齿轮与珩磨轮所啮合角度相和，先进行首件试珩，当试珩完毕后，检查齿轮的齿面接触点否均布，然后调整磨头轴交角度，达到接触点的均化效应后从而来进行批量生产，而对于损耗较大的珩磨轮我们的建议是应予更换。
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