整车淋雨试验箱的系统组成和日常维护保养

整车淋雨试验箱主要由箱体、摆管系统、压力系统、水循环系统以及控制系统组成。1．试验箱外壳为冷轧板静电喷塑处理，内胆为1.2mmSUS304防腐蚀不锈钢拉丝板，以保证外观质感和洁净度，便清洗、便维护。2.配有大面积可视观察窗。3.转盘和喷杆电机均采用进口电机，转速可按用户需要自行调节。具有良好的安全保护功能。4.水泵：提供有压力的试验水源。5.流量计：水流量计量。6.摆管摆动：通过松下伺服控制+松下电机。 整车淋雨试验箱主要用于对电工电子产品，灯具，电柜，电器元件，汽车，摩托车及其零部件等产品在模拟淋雨的环境条件下，对产品的物理以及其它相关性能进行测试，从而判断产品是否达到设计要求，整车淋雨试验箱的日常维护保养要按照相关标准和规程进行操作，不容马虎。试验结束后，要对工作室进行必要的清洁，用清洁的纯净水对工作室进行冲洗，用软布对箱体表面进行擦拭，自然风干后关闭箱门。每月对配电柜、配电板进行清洁一次。（注意：在进行此操作时，请切断电源，避免引起短路或触电事故）。试验结束后对水路系统进行清洁。每周对整车淋雨试验箱的表面进行清洁，减缓设备老化。在运行过程中发出异响，请停机检查，待查出故障解决后方可后重新开机，以免影响设备使用寿命。传动机构必须定期加油，减速机必须加清洁的机油。设备就位后应把支承架撑起，防止设备试验时脚轮受到震动发生移位。长时间运行，如发现喷水孔堵塞，必须拆下管路，用自来水冲洗后再装配上去（或用通针亦可）。