耐震压力表的维护保养
1、电流表正、负极性不行接反。若轿车为负极搭铁,则电流表“-"接柱应接蓄电池前方(正极),“+"接柱接沟通发电机前方。
2、把握各外表的功能及外表指示状况与发动机有关有些作业状况的,以便依据外表指示状况,判别发动机的作业状况,查找毛病部位及缘由。
3、发动机起动时,有必要调查各外表的动态,发现异常,及时处理;发动机工作及轿车行进中,也应常常调查各外表的动态,以便把握各相联体系的作业情况。
4、带电测验燃油表体系时,不得将传感器取出接近油箱,以防因其可变电阻滑动引起接触处发生火花而使油
5、电热式和电磁式外表的传感器功能天壤之别。如电热式燃油表的可变电阻式传感器,其电阻值随油箱油平面增加而减小,而电磁式燃油表的可变电阻式传感器的电阻值改变则相反;电热式机油压力表传感器的可变电阻值随油压增加而减小,而电磁式机油压力表的可变电阻值改变也正巧相反;电热式水温表传感器的热敏电阻,水温50℃时电阻值为220欧,水温115℃时则降为20欧,而电磁式水温表传感器的热敏电阻,在水温为l00℃时电阻值仍较高,温度持续上升其电阻值才显着减小。因而,电热式和电磁式外表及其传感器应配套运用,不得互换运用或独自替换。
6、装置机油压力传感器时,应使“↑"记号朝上,否则会降低机油压力表指示的性。
7、燃油箱内浮子的移动应灵敏;油箱及燃油表传感器接地应牢靠。若搭铁不良,指针会始终指向“0"端。
8、外表电路中装有稳压器时,其外壳应牢靠搭铁。当稳压器损坏时,外表不能直联电源,以免损坏外表。