zui新型的威格士 VMQ 定量叶片泵确定了 新的性能和效率标准，用于工业和工程机 械用途。早在 1995 年，新的 VMQ 系列 就以其在各方面的增强型设计而问世，它 独特地将高压能力和显著的低噪级结合在 一起。
威格士 25 机座规格的 VMQ 泵提供连续 压力额定值达到 293 bar (4250 psi)，而 且 三 联 泵 品 种 的 排 量 达 到 463 cm3 /r (28.25 in3 /r)。此外 , 进一步降低了原低噪 声设计的噪声级，实现了真正的传统内啮 合齿轮泵应用的可能性。
性能
成格士的VMQ泵符合SAE和ISO标准。在20排量中,3个单联泵和3个通轴驱动机座规格有货,额定值从10cmr(o.62infr)至215cmr(13.12inin。4个双联泵配置提供的组合排量从20cmr(1.23inr直至373cm'r(2276intn).2个三联泵配置能够组合的排量从110cm3r(6.74inrr至463cmr(28.25inh)。
特征与特点
- 液压平衡设计 ( 无内部径向力 ) 保 证轴和轴承的寿命特别长。
- 噪声非常小，操作者倍感舒适。
- 轴能轻易地传输最高压力，保证轴 的寿命特别长。
- 独特的双金属片板允许用于冷启动。
- 有效的设计使泵在最恶劣的转速、温度 和交变载荷下工作。
- 可折卸的机芯，通常带有进油管，便于 维修和改变流量。
- 20 种排量，允许选择zui佳的流量输出， 用于zui佳的能量使用。
- 单联泵、通轴驱动泵、双联泵和三联泵 之间的机芯可以互换，简化了机芯选择， 并且减少库存。
- 容积效率高。
工作原理抽
吸机芯机芯的动作如图2所示,转子通过驱动轴在定子圈内被驱动,它与动力源相联接随着转子转动,叶片上的离心力加上叶片下来自出油口的压力,使叶片跟随定子图的椭圆表面。当叶片通过定子圈的进油口段时,叶片的径向运动和转子的转动造成叶片间的容腔体积增加,这就产生了一个低压条件,允许大气压力迫使油液进入容腔。
通过偏心定子上的一个钻孔,存在一个附加进油流道,这个孔直接连接进油口到偏心定子裙的进口区域,并且提供一个附加流道,使油液进入机芯。油液是被密封在叶片之间,通过一个密封的区域输送到定子圈出口段,当接近出口段时,容腔体积减小,油液被压出,进入系统。系统压力进入叶片下方,保证在正常工作时叶片密封接触定子。
VMQ 系列泵是在严酷的操作条件下为高压工业和机动应用设计的, 12个叶片的插装式设计在工业里提供最低的噪音级数, 他独特的双金属片板允许运用冷启动, zui新第32设计在3 个结构类型中扩大排量范围并且提高插装式叶片的耐久性, 在额定连续压力下, 它允许超过1000万个压力循环.
叶片泵应用
最低转速
在上述油液条件下,推荐的最低启动转速一般是600dmin。但是泵的规格、系统特性和环境条件能够提高或者降低这个转速,泵注油以后常常能实现较低的转速。如果要求的启动转速或工作转速要低请询问您的伊顿液压代表。
额定压力
在怠速下,不能长期工作在额定压力或接近额定压力,否则会导致局部发热损坏。不要以为双联泵,三联泵或通轴驱动泵组件能够同步加载到额定压力,必须检验轴载荷以免扭矩超额。
驱动找正
轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的,不对中会导致轴承上的重载荷,产生水久失效。柔性联轴器必须按照联轴器生产商的要求进行找正。
万向节
当使用双万向节联轴器时,轴必须平行而且又架必须在一条直线上,偏差要尽可能的小。当然,最大偏差允许将随使用条件变化。泵轴到万向节的径向配合应当紧(大经配合),没有松动
安装座辅助传动装置
当泵轴直接联接变速箱或减速器时,推荐用花键轴。花键传动装置应当有润滑。由于间隙叠加,会出现轴和变速箱花键之间干涉的可能性。为了减少这种可能性,应当采用侧齿花键配合。侧齿配合和短啮合长度比大经配合花键或长花键啮合有大的挠性和较小的側载荷倾向。作为一般规则,最短的花键啮合应当不小于85%的花键节经,以保证最大的轴扭矩额定值。
止口直径
客户的内止口直径相对于内驱动的有效轴线的同心度必須在千分表总读数0.10mm(0.004in)之内,内外止口直径间原必须为+0.01至+0.05mm(+0.0005至+0.0020in)
工作推荐
冷起动
当油液黏度在860至54cSt(4000至251SUS)范围内工作时,压力应当限制在额定值的50%或者再小一些,一直到系统热起来。当油液粘度大于860cSt(4000SUS)时,起动泵要特别注意,应留心使整个系统,包括运处的缸和马达都热起来
高温
黏度必须不低于下表所示的最低值,温度不得超过99°C(210°F),否则机芯套件和合成橡胶的寿命期塑值将缩短。
驱动数据
泵被装配成右手(顺时针)或左手(逆时针)旋转,旋转是从轴端方向看的。进油口和出油口保持不变,与轴旋转方向无关。
起动程序
在加注液压油之前,保证油箱和回路清洁,没有赃物和碎屑。用经过过滤的油液加注油箱,并加注到足以防止在连通泵进油口的吸油连接处产生淀涡的液面,用外部的辅助泵通过冲洗和过滤来净化系统是良好的方法。起动泵之前,经一个油口灌注油液。如果泵高于油箱液面则这一点特别重要。泵初次起动时,消除系统中所有的滞留空气。在起动泵之前松开泵出油口管接头或利用放气阀即可实现放气。所有进油口连接必须严密以防止漏气一种放气阅可用于此目的
具体内容详见：威格士VICKERS叶片泵
QQ交流群
