意大利进口ATOS油缸的油封安装注意,进口阿托斯油缸能使用很多年,几年不坏的品质,但是里面的油封配件可能用一段时间密封性不行,这时只需要更换油封就可以了,因为更换油缸成本太高了,没有必要浪费钱,不需要更换ATOS油缸
下面为大家介绍一下ATOS油缸骨架油封安装时的注意事项:
一. 领取固定的油封数量.
二 .从油封领取到装配,必须保持干净.
三. 装配前,做好油封检查,量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符. 油封在安装前,先将轴径的尺寸与油封
的内径尺寸对照清楚,要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形,弹
簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度.
四. 装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度. 轴与腔体的端面加
工要光洁,倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位,在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物,会
产生油封唇口不规则的损伤,建议倒角部位采用r角。
五. 在操作技巧上,可以用手感觉一下,是否光滑、真圆。
六. 油封在安装前不要太早将包装纸撕开,防止杂物附著在油封表面而带入工作中。
七. 装机前,油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,并应尽快,装配。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
八. 油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。
九. 对於此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程. 在阶梯轴上过渡安装时,要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡,以免损坏油封。
意大利进口ATOS油缸的油封安装注意