热油泵转速过低及吸程太大的原因

来源:网络  作者:网络转载   2019-09-29 阅读:978
一、热油泵转速过低的原因
  
  (1)人为的因素。有相当一部分用户因原配电机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量小、扬程低甚至不上油的后果。
  
  (2)传动带磨损。有许多大型热油泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松驰,出打滑现象,从而降低了热油泵的转速。
  
  (3)安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧过安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计算差错以及联轴传动的热油泵两轴偏心距较大等,均会造成热油泵转速的变化。
  
  (4)热油泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体磨擦,或轴承损坏,都有可能降低热油泵的转速。
  
  (5)动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使热油泵转速改变。
  
  二、热油泵吸程太大的原因
  
  有些油源较深,有些油源的外围地势较平坦处,而忽略了热油泵的容许吸程,因而产生了吸油少或根本吸不上油的结果。要知道热油泵吸油口处能建立的真空度是有限度的,真空的吸程约为10米油柱高,而热油泵不可能建立的真空。而且真空度过大,易使泵内的油气化,对热油泵工作不利。所以各热油泵都有其zui大容许吸程,一般在3-8.5米之间。安装热油泵时切不可只图方便简单。
  
  油流的进出油管中的阻力损失过大有些用户经过测量,虽然蓄油池或油塔到油源油面的垂直距离还略小于热油泵扬程,但还是提油量小或提不上油。其原因常是管道太长、油管弯道多,油流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、油管弯道多,油流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大,每一90度弯管扬程损失约0.5-1米,每20米管道的阻力可使扬程损失约1米。此外,有部分用户还随意热油泵进、出管的管径,这些对扬程也有一定的影响。
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