油品低温特性测定仪的优势超乎你的想象
油品低温特性测定仪是用来在实验室或工厂快速测定柴油、汽油和航空煤油一种仪器,可连接220V
电源线。煤油的低温特性是通过实验室里面一种叫“结晶温度检测”的测试来测定的。在测定过程当中汽油样品冷却下来直到石蜡OPLCMS形成并且通过光学检测系统检测。电动机润滑油的冰点使用一个记录样品从固体到液体转变的特殊传感器来测定,为了做到这一点,样品降温直到完全凝固,之后开启传感器系统。同样的对于煤油,柴油浊点温度测定的原理是依据样品的短射程红外线透视法。 油品低温特性测定仪是新一代研发的仪器产品,通过各种功能可用于燃料和油质量控制。所有仪器修正的共同特点就是都有低温保持器,冷却到-60℃(柴油燃料和机油)和-70℃(喷气式飞机燃料)。仪器配有LCD显示屏,实时显示测量过程。分析仪外壳是人体工程设计,能抗任何油品和溶液的腐蚀。
油品低温特性测定仪可广泛应用于电力、石油、化工、商检、高校及科研等部门。 油品低温特性测定仪的优势: .在实验室或室外条件下,对柴油燃料、油和航空煤油进行快速分析,可由220V
电源供电。 .航空煤油的低温特性是通过在实验室进行的,结晶温度检测实验来测量的,在测试过程中,航空煤油被冷却,直到形成石蜡结晶,并通过光学系统检测到,这个参数的精度很重要,它关系到航空器飞行的安全。 .机油凝结温度的检测,使用特殊的传感器来记录下机油从固态到液态转化的那个温度.具体过程是,先对样品机油冷冻到完全固态,然后,打开传感器系统。 .同样的方法,测量航空煤油和柴油的凝结点温度.柴油浊度的测量方法是基于红外线短波穿透样品的特性来测量的。 .动态粘度是通过旋转粘度计测得。 .LCD显示测量过程数据,微处理器处理所有数据。 .所有实验室的目标就是达到高水平的测量结果可靠性,为了提高
油品低温特性测定仪温度测量的准确性和精确度,使用者可在非易失性存储器中输入纠正数据。