美国派克parker换向阀中位机能分析

    派克换向的阀芯在中间位置时,各通口间有不同的连通方式,可满足使用要求。这种连通方式称为换四通换向阀常见的中位机能、型号、符号及其特位五通换向情况与此相仿。不同的中位机过改变阀芯的形状和尺寸得到。

在分析和选择阀的中位机能时,通常考虑以下几点

①系统保压。当Pロ被堵塞,系统保压,液压泵能用子多缸系统。当Pロ不太通畅地与Tロ接通时(如X型),系统能保持一定的压力供控制油路使用。

②系统卸荷。P口通畅地与T口接通时,系统卸荷。

③启动平稳性。阀在中位时,液压缸某腔如通油箱,则启动时该腔内因无油液起缓冲作用,启动不太平稳

④液压缸“浮动”和在任意位置上的停止,阀在中位,当A、B两口互通时,卧式液压缸“浮动”状可利用其他机构移动工作台,谓整其位置。当A、B两口墙塞或与Pロ连接(在非差动情况则可使液压缸在任意位置处停下来。三位五通换向阀的机能与上述相仿。

主要性能：换向阀的主要性能,以电磁多要包括下面几项

1、工作可靠性。工作可靠性指电磁鉄通电后能否可靠地换向,而断电后能否可靠地复位。工作可靠性主要取决于设计和制造,且和使用也有关系。液动力和液压卡紧力的大小对工作可靠性影响而这两个力是与阅的流量和压力有关。所以电磁也只有在一定的流量和压力范围内才能正常工作。这个工作范围的极限称换向界限

2、压力损失。由于电磁阀的开口很小,故液流流过ロ时产生较大的压力损失。为某电磁阀的压力损失曲线。一般阅体铸造流道中的压力损失比机械加工流道中的损失小

3、内泄漏量。在各个不同的工作位置,在规定的工作压力下,从高压腔漏到低压腔的泄漏量为内泄漏量大的内泄漏量不仅会降低系统的效率,引起过热,而且还会影响执行机构的正常工作。

4、换向和复位时间。换向时间指从电磁铁通电到阀芯换向终止的时间;复位时间指从电磁铁断电到阀复到初始位置的时间。减小换向和复位时间可提高机构的工作效率,但会引起液压冲击。交流电磁阀的换向时间般约为0.03~0.05s,换向冲击较大;而直流电磁阀的换向时间约为0.1~0.3s,换向冲击较小。通常复位时间比换向时间稍长。

5、换向频率。换向频率是在单位时间内阀所允许的换向次数。目前单电磁铁的电磁阀的换向频率一般为60

6、使用寿命。使用寿命指使用到电磁阀某一零件损坏,不能进行正常的换向或复位动作,或使用到电磁阀的主要性能指标超过规定指标时所经历的换向次数。

电磁阀的使用寿命主要决定于电磁铁。湿式电磁铁的寿命比干式的长,直流电磁铁的寿命比交流的长

7、滑阀的液压卡紧现象。一般滑阅的阀孔和阀芯之间有很小的间隙,当缝隙均匀且缝隙中有油液时,移动阀芯所需的力只需克服粘性摩擦力,数值是相当小的。但在实际使用中,特别是在中、高压系统中,当阀芯停止运动一段时间后(一般约5min以后),这个阻力可以大到几百牛顿,使阀芯很难重新移动。这就是所谓的液压卡紧现象。

    引起液压卡紧的原因,有的是由于脏物进入篷隙而使芯移动有的是由于篷隙过小在油温升高时芯彦影胀而卡死,但是主要原因是来自滑阅副几何形状误差和同心度变化所引起的径向不平衡液压力

    当阀芯受到径向不平衡力作用而和阀孔相接触后,篷隙中存留液体被挤出,阀芯和孔间的摩擦変成半摩擦乃至干摩擦,因而使阀芯重新移动时所需的力增大了许多

    滑阀的液压卡紧现象不仅在换向阀中有,其他的液压阀也普遍存在,在高压系统中更为突出,特别是滑阀的停留时间越长,液压卡紧力越大,以致造成移动滑阅的推力(如电磁铁推力)不能克服卡紧阻力,使滑阀不能复位。为了减小径向不平衡力,应严格控制阀芯和阀孔的制造精度,在装配时,尽可能使其成为顺锥形式,另方面在阀芯上开环形均压槽,也可以大大减小径向不平衡力。

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