力士乐DBEM10-7X/315YG24K4M溢流阀库存价优

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-10 阅读:343

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DBEM 型阀门属于先导式溢流阀。此类阀用于限制液压系统的工作压力。根据电气控制值的不同,可使用这些阀门对要限制的系统压力进行无级设置。这些阀门的基本构成包括带有主阀心 (3) 的壳体 (1)、具有最大压力限制的叠加阀 (2) 以及比例先导控制阀 (11)。
型号 DBEM...
施加在通道 P 中的压力作用于主阀芯 (3)。同时,油口 P 处压力通过带喷嘴(4、5)的控制油路(6、7)施加于主阀芯 (3) 的弹簧负载侧。同时通过连接孔 (9) 将压力施加到比例先导控制阀 (11) 的阀架 (10)。先导座 (10) 处液压力可克服比例电磁铁 (12) 的控制值相关力。如果液压力超过线圈磁力,先导座 (10) 将会打开。此时先导油即可通过控制油路 (13) 流向油口 Y (14) 以及油箱;因此控制油路(6、7)上的主阀芯 (3) 处将会产生压降。释放从油口 P 到 T 的连接。主阀芯 (3) 可控制油口 P 处的设定工作压力。由于液压保护可防止出现不允许的高压值,因此已集成弹簧负载溢流阀 (2)。此最大压力限制为基于相关压力等级进行的预设值(请参阅表格第 6 页)。在阀门工作范围内,弹簧 (16) 可将阀架 (15) 固定于阀座 (17),并且阀芯由此关闭。如果主阀芯 (3) 弹簧腔处压力超过阀门的最大允许调定压力,则阀架 (15) 将贴紧压缩弹簧 (16),并且与弹簧室的连接将打开。先导油通过油口 Y (14) 流入油箱。由于存在控制油路(6、7),在主阀芯 (3) 处产生了压降。释放从油口 P 到 T 的连接。主阀芯 (3) 控制油口 P 处设定的最大工作压力。必要时还可通过调节元件 (19) 减小预设压力。油口 Y (14) 必须从外部管式连接至油箱。需在卸压后连接油箱。可通过油口 X (18) 对阀门进行卸载或限制最大压力。
Rexroth比例阀采用阀芯+阀体结构。
Rexroth伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统,比例阀的驱动装置是比例电磁铁。
伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达.阀体兼作阀套。
驱动装置不同.所以近些年出现了比例伺服阀。
比例阀一般几十Hz,伺服阀中位没有死区,伺服阀对液压油液的要求更高.性能参数不同;否则容易堵塞,
用来控制流量和流向,比例阀要求低一些.比例阀有中位死区;
比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点:
逐渐向伺服阀靠近,
力士乐比例换向阀属于比例阀的一种,滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同.阀的额定压降不同;比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能,
而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间,因此应用场合不同,伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。中位机能种类不同.其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统;因为比例阀的性能越来越好;2伺服阀的频响(响应频率)更高。阀芯结构及加工精度不同.伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定。
,可以高达200Hz左右,需要精过滤才行,而伺服阀中位机能只有
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