德国克拉克KRACHT齿轮马达KM1

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-10 阅读:172

概述

德国KRACHT成立于1911年,是世界著名流体控制专业厂商,主要产品为液压系统、流量计、液压装置、液压马达、校验阀、叠加阀、换向阀、比例阀、蝶阀, 减压阀、汽缸、油缸、离心泵、输送泵、水力发动机,、泵、齿轮泵、低压传送泵、高压齿轮泵、齿轮电机。

 

液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%——70%)和低速稳定性差等。

从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。

首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,使得液压马达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作。

 

KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。

  减压阀、 定向阀门、压力阀:

  HV/HVF

  DBD 06

  DBD 10

  DBD 20

  SPV/SPVF等。

  齿轮电机

  马达:KM1/5.5-KM1/22, KM1带热电阀(风机)

  KM1带热电阀与旋转开关(风机)等。

  KF4RF1-D15

  KF4RF2-D15

  KF4RF7-D15

  VC0.025F1PS

  VCA0.04FFR1

  KF5RF1-D15

  KF5RF2-D15

  KF5RF7-D15

  VC0.04F1PS

  VCN0.04FFR1

  KF6RF1-D15

  KF6RF2-D15

  KF6RF7-D15

  VC0.1F1PS

  VCA0.1FER1

  KF8RF1-D15

  KF8RF2-D15

  KF8RF7-D15

  VC0.2F1PS

  VCA0.2FAR1

  KF10RF1-D15

  KF10RF2-D15

  KF10RF7-D15

  VC0.4F1PS

  VCA0.2FBR1

  KF12RF1-D15

  KF12RF2-D15

  KF12RF7-D15

  VC1F1PS

  VCN0.2FAR1

  KF16RF1-D15

  KF16RF2-D15

  KF16RF7-D15

  VC3F1PS

  VCA2FCR1

  KF20RF1-D15

  KF20RF2-D15

KF40RF1-D15

  KF40RF2-D15

  KF40RF7-D15

  VC0.2F4PS

  VCA5FER1

  KF50RF1-D15

  KF50RF2-D15

  KF50RF7-D15

  VC0.4F4PS

  VC5F4PS

  KF63RF1-D15

  KF63RF2-D15

  KF63RF7-D15

  VC1F4PS

  KF12 RF2 10.06 360PSI

  KF80RF1-D15

  KF80RF2-D15

  KF80RF7-D15

  VC3F4PS

  D-58791

  SPVF40A2F1H 20 S04(D-58791)

 

具体内容详见:KRACHT齿轮马达KM1 

标签: 克拉克
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