美国parker派克液压泵发热的故障原因和排除办法

美国parker派克液压泵发热的故障原因和排除办法

      造成派克液压泵发热的原因有很多，其中按照大类来分基本可以分成以下几个方面，分别是液压泵装配不良、油液质量太差、液压系统的管路故障、受外界条件的影响以及液压泵内部泄露大所导致液压泵容积效率低下而发热。每种情况下的液压泵维修方法不一样，当我们的液压泵出现发热情况时，在没有详细的维修经验支撑下，应该按照以下步骤一个个去排查：

液压泵发热的故障原因

1、间隙选配不当(如齿轮与侧板、叶片与转子槽、定子与转子、柱塞与缸体等配合间隙过小，造成滑动部位过热烧伤)——排除方法：拆开清洗，测量间隙，重新配研达到规定间隙

2、装配质量差，传动部分同轴度未达到技术要求，运转不畅——排除方法：拆开清洗，重新装配，达到技术要求

3、轴承质量差或装配时被打坏，或安装时未清洗干净，造成运转不畅——排除方法：拆开检查，更换轴承，重新装配

4、经过轴承的润滑油排油口不畅通

①回油口螺塞未打开(未接管子)——排除方法：安装好回油管

②安装时油道未清洗干净，有脏物堵住——排除方法：清洗管道

③安装时回油管弯头太多或有压扁现象——排除方法：更换管子，减少弯头

液压泵发热的排除方法

5、油液的粘一温特性差，粘度变化大——排除方法：按规定选用液压油

6、油中含有大量水分造成润滑不良——排除方法：更换合格的油液，清洗油箱内部

7、油液污染严重——排除方法：更换油液

8、泄油管变形或堵死——排除方法：清洗或更换

9、泄油管管径太细，不能满足排油要求——排除方法：更改设计，更换管子

10、吸油管径细，吸油阻力大——排除方法：加粗管径、减少弯头、降低吸油阻力

11、外界热源高，散热条件差——排除方法：清除外界影响，增设隔热措施

12、内部泄佩大，容积效率过低而发热——排除方法：参考 液压泵容积效率低的故障原因分析

       液压系统中液压泵发热情况会造成大量的能源浪费以及会降低液压泵的工作效率，每种情况所导致的派克液压泵发热的后果都不一样。若是液压泵泵体太热，甚至会有可能造成事故危害，所以当发现液压泵出现过热情况时应该及时处理，若是没有把握则可以联系专业的液压泵维修公司前来服务，消除隐患。

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