威格士液压泵为什么在中国如些畅销呢?下面就让我们一起慢慢解剖为什么如此畅销的原因吧!
随着国内的科技发展的快速提升,国内生产术塞泵的厂家也是越来越多。相对于进口的柱塞泵也价格也有相当很大的优势,但是但使上的性能与质量与进口的威格士柱塞泵是有很大的区别的。柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。威格士作为这方面的老品牌在自己的领域里,有着自己科技实力。威格士液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。而国产柱塞泵要本达不到这样的性能。
除此之后威格士系统也很广阔,有柱塞泵,威格士液压泵,威格士柱塞泵,威格士油泵,威格士叶片泵都有着这方面的优势与性能比。
威格士叶片泵型号有:(如有未列举上来的型号请来电来函联系我们获取)
威格士叶片泵(Vickers叶片泵)V系列单泵:V10、V20、V2010、V2020
威格士叶片泵(Vickers叶片泵)VQ系列:20VQ,25VQ,35VQ,45VQ
威格士叶片泵(Vickers叶片泵)V系列单泵:V10,V20,25V,35V,45V
威格士叶片泵(Vickers叶片泵)V系列双联泵:2520V,3520V,3525V,4520V,4525V,4535V
再来看看威格士液压泵的工作原理:
威格士液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。
威格士液压泵是液压系统的动力元件,其功用是给液压系统提供压力油,从能量转换角度讲,它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件,它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来拖动负载做功。
1.威格士液压泵压力:
液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。
额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的最高压力。其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。
2.威格士液压泵转速:
工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。
额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。
最低稳定转速是指马达正常运转所允许的最低转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。
3.威格士液压泵排量、流量:
排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。
实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现指定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。
希望以上的威格士液压泵资料可以帮助到大家,如有不同意见,欢迎来dian探讨。