淋雨实验室的组成结构介绍 淋雨实验室具有模拟淋雨环境中的大雨及暴雨的能力,主要适用于电子电工、
汽车零部件外壳和密封件在淋雨条件下,其外壳防止雨水渗透能力或遭到淋雨时或之后的工作性能的试验。采用新型复合材料,箱体外壳材料采用不锈钢板发纹处理,内胆材料采用不锈钢光板。同时还拥有大面积可视玻璃门,便于观测试验箱体内被测试样状况。当然实用性也是要求很高的,试验箱底部采用高品质可固定式活动轮,方便用户搬移。同时还安装了一些辅助性的装置,具有度摆管和度旋杆喷水装置,可调转速的样品台。 淋雨实验室为节约水资源,试验水一般循环使用,水池有三个相互连通设有滤网的池,完成回水、过滤、沉淀、吸水等功能。水池总容量除满足使用车辆用水量外,还应使水有充分的时间沉淀。由于汽车生产用淋雨试验室使用频繁,为保证水质,储水池容量较大,一般在60m3以上,水池具体尺寸按实际地形及生产产能而确定。同时设在总装车间室内,为保证车间整洁,淋雨试验区除设有回水槽外,在车辆出入口处还应设置隔水槽及雨帘,防止雨水喷到室体外。本淋雨实验室主要用于检测汽车、水密封性,通过淋雨房,把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似,来确认汽车的水密封状态的设备。采用喷射方式并达到一定的淋雨强度喷射车窗表面,帐篷顶面,同时设有污水处理装置,将循环水进行过滤处理,去除泥砂及杂质,使其达到循环使用水的标准。淋雨房框架结构现场焊接而成。 淋雨实验室的结构: 1.淋雨区: 本设备主要包括:喷淋系统、补水系统、水循环系统、排污系统、电控系统、升降系统,左右移动机构等组成。汽车的防雨密封性试验装置要保证从顶面和前后、左右方向对整车六个面进行喷射,避免出现喷水死角,保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。淋雨房框架结构在保证防锈,防震的同时做到简洁美观,整个设备操作简单,便于零部件的检修和维护。 2.喷淋系统: 装置主要有:水泵、压力自动调节阀、水压表、主管路、分管路、支管路、流量计、流量调节阀、
喷嘴、喷嘴管架、喷嘴管架移动系统、电控系统等组成。装置要保证从前面、后面、侧面、底部和顶部方向对汽车喷水,避免出现喷水死角,保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到标准要求。淋雨管路的框架结构在保证防锈,防震的同时做到简洁美观,整个设备操作可靠简单,便于零部件的检修和维护。 3.淋雨室总尺寸:依实际车辆尺寸长宽高定制; 房体为通过式,外壁板采用4mm透明阳光板,防止水溅出;可防锈、保温、隔热、不开裂、不变形、度渗水、坚固耐用。淋雨实验室内有照明;墙角做防水处理;用于观察淋雨间的淋雨情况。淋雨工作间设有光照强度≥300lux,照明灯要求防水、防雾、便于维修和更换。