管式炉炉管结焦的情况要如何处理

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-10 阅读:189

管式炉在国内不步焦油蒸馏装置由于受焦油资源、焦油质量及水电气供应不稳定等因素的影响,致使管式炉开停工频繁,极易使管式炉结焦而使其导热性能降低,严重时会造成管炉烧穿而引起的火灾事故,为维持正常的生产操作,就必须定期进行清除炉管内结焦的作业。

常用的清焦方法有蒸气一空气烧焦法和机械清焦法两种,但机械法只能用于有回转弯头的焦油管式炉炉管。而蒸气一空气烧焦法不仅可以用于有回转弯头的炉管。而且可用于急转弯连结的工业管式炉的炉管。该法不仅操作简单,还可以在生产过程中随时进行清焦操作。炉管清焦的原理是在一定的温度下是管式炉内的焦层受高温蒸汽和空气的冲击而崩裂、粉碎和燃烧,燃烧后的产物及尚未燃烧的焦粉被气流带走,以达到清除炉管内结焦的目的。

管式炉清除烧焦过程

1、管式炉炉膛的升温可按下列两种方法进行:(1)当炉管蒸汽出口温度在150~400℃范围内时,按60℃/h的速度进行升温,温度在400~600℃范围内时,按40℃/h速度进行升温。(2)控制炉膛温度的方法升温,当炉膛内的温度在350~450℃时保持1小时,450~525℃时保持1小时,525~600℃时保持1小时。

2、当管式炉的炉膛温度在500℃、炉管出口蒸汽温度为400℃时,开始向炉管内通入少量的空气烧焦,此时炉膛内的温度不超过600℃。

3、严格调节蒸汽与空气的比例,以防熄灭炉管内燃烧的焦层,因此要求空气量不大于蒸汽量,一般可用观察炉管出口温度和炉内温度的变化情况来实现控制。

4、炉管出口温度如超过规定值时应减少空气量,以免烧坏炉管。

注意事项

1、在烧焦过程中要时刻观察炉管的颜色,夜间观察一般炉管为暗红色,一旦发现炉管出现红色、紫色或者发亮,必须立即减少空气量,增加蒸汽量。而且烧焦的炉管不得过于3根,不允许炉管出现局部过热的现象。

2、从放空处是否有蒸汽冒出来来判断炉管的堵塞情况,一旦发现炉管堵塞,应立即关闭空气,同时通入大量的蒸汽将炉管吹通后在继续烧焦。

3、烧焦期间每半小时记录一次炉温、流量和正在烧焦的炉管位置和根数。完成烧焦的操作后炉管不应过快的降温。例如,当炉膛内的温度为630~450℃时,降温的速度为25~30℃/h;450~350℃时降温速度为50℃,炉管内温度降到350℃后,炉子熄火,停止吹蒸汽。

4、完成全部的烧焦操作后,可用石灰水检查从炉管内排出的废气 ,若无白色沉淀物出现,则说明管内焦层已烧完。也可从炉管内排出的水中是否有土红色的氧化铁来判定。过去一直采用人工清焦法,不仅工人的劳动强度大,检修时间长,而且难以将管内的结焦彻底清除,因此需进行频繁的清焦操作一般半年即需清焦一次,对延长管式炉寿命和稳定生产极为有利。

标签: 结焦
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