气动元件的调试工作和作业完成工作

1.气动系统的试运转
1)试运转前,截止阀应处于关闭状态,减压阀输出压力应为零,油雾器的节流阀应全闭,速度控制阀的节流阀应全闭,气缸上的缓冲阀应全闭或稍许开启
2)排放各处冷凝水,例如:空压机的小气罐处、后冷却器、气罐及管路系统中的低处等
3)确认油雾器的贮油量在上限附近。
4)确认整个气动系统内没有工具、异物存在。可动件动作范围内不会碰上配管及其他
物体等。气缸不接负载,确认气缸动作正常。
5)截止阀全开,但电源不接通。
6)将减压阀调至设定压力。
7)利用电磁阀的手动按钮,确认电磁阀的动作正常(可让阀的输出口通大气)。
8)逐渐打开两侧速度控制阀的节流阀,边看边调整节流阀,逐渐提高气缸的速度。
9)在逐渐提高气缸速度的同时,逐渐开启缓冲阀,让气缸平稳动作,直至行程末端为
10)逐渐调整节流阀及缓冲阀的开度,直至达到要求的气缸运动速度,且气缸能平稳动作至行程末端。调整完毕,应锁住节流阀及缓冲阀。
11)调整油雾器的滴油量。
12)让电磁阀的手动按钮复位。
2.气动系统的自动运转调试
1)接通电源。
2)试运转调试完成后,调整速度控制阀,使执行元件在低速下动作。
3)进行执行元件限位器的最终调整。
4)进行限位开关,如磁性开关、限位阀等的检测位置的调整
5)带负载进行执行元件的速度调整和缓冲阀的调整。
6)进行各个独立回路及非常停止回路的确认
7)进行连续运转。
8)调整油雾器的滴油量。
3.完成作业后的工作
1)关闭截止阀,利用残压释放阀释放残压。
2)切断电源。
3)排放各处冷凝水。