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多路换向阀为了使负载方向改变的作业组织能得到极好操控，别的一个PI操控器将被运用到有杆腔的压力操控器中，当负载方向改动后，无杆腔的压力将减小；假如仍将有杆腔保持一个很低的压力，当负载很大时，液压缸将向反方向运动。此时咱们可用所添加的PI操控器监督无杆腔压力的改变，当PI操控器检测到无杆腔压力低于所设定的参考值时，多路换向阀将进步有杆腔压力操控器所设定的压力，然后确保体系的正常作业。

低噪声,因而没有必要再采取降低噪声的措施
.控制组件为模块化设计,故无需拆卸基泵即可安装
.通轴可以进行多联泵组合和组装其它辅助泵
.斜盘刻度指示器能直观显示排量,并且还能提供控制系统中的反馈信息 
PSL 型和 PSV 型比例多路换向阀并联定量泵系统用的 PSL 型和变量泵系统用的 PSV 型（压力流量控制模块 ）的多路换向阀块有三种规格可提供。 它用于与负载无关的、无级调节液压执行元件的运动速度。 多个执行元件可以同时和相互无关地进行工作。 这种类型的阀主要用于行走液压机械（例如：起重控制系统）。 通过选择执行元件 A、B口的各个不同的大流量，以及选择使用各种不同的附加机能（例如：次级限压、机能关闭，在基块内、在中间板和附加块内），可以保证jia匹配各个控制任务

 液压油的粘度过大，使得泵的自吸才能降低，容积功率降低。 解决办法：选用恰当粘度的液压油，假如油温过低应开启加热。
截止阀内漏通常是阀座或阀芯密封面有危害，这个可以研磨阀座或阀芯密封面，但还有一种特设情况假设是电动或气动则有或许阀门行程没设置好。外漏要看什么地方漏，假设阀门本体漏就只能换阀门了。
截止阀外漏还好处理，对于中法兰漏的，把中法兰的螺栓再紧一下，假设还不行，就要翻开看看中法兰垫片是不是有损坏，对于填料处漏，要紧填料压盖，假设填料太松，就要再加填料，假设直接是体上就漏，低压力的话可以焊一下，假设是高压力就直接扔掉吧，安全第一，对于内漏疑问，情况欠好判定。
一般，作业阀片成组装备，进口阀块内置三通压力抵偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以抵偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀作业时，该阀在负载压力效果下旁通口削减，依据负载压力

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