MOOG伺服阀维修D661-4577C

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伺服阀的维修

    在实际的维修过程中，对存在问题的零部件可以采取直接更换的方法，同时还要对该阀的电气零点和死区进行调节，如果有实验条件还要对维修后阀的行程进行验证。

    (1)更换存在问题的零部件

    更换法是对存在问题的零部件进行整体或者部分更换。更换法在工程机械阀的维修中应用相当广泛，该方法的关键是查找出现问题的部件，找到问题后就可以更换一个与之相同的完好部件，一般情况下通过这种维修方法就能使阀实现正常工作。导致比例阀失效比较普遍的原因是阀的密封件过度磨损、阀芯位移传感器探针折断，而集成放大器一般不会出现问题。

    (2)电气零点的调节

    在工程机械中，比例阀一直工作在恶劣的环境下，而其电气零点易受到外界环境的干扰，因此在更换了失效的零部件后就应当对其电气零点进行检测，对不符合要求的应重新标定。

    一般检测方法如下:给比例阀的放大器供电(一般情况下0一24 V)，确保阀芯处于断电状态，用万用电表(直流挡，0.25 V量程)检测阀芯位移反馈信号，在阀芯没有接受指令的条件下，要求阀芯位移反馈电压为零。如果不为零就应调节阀芯位移传感器的调节螺母，直至阀芯反馈电压为零。

    (3)死区的调节

   比例阀存在死区，一般为10%左右，不同类型比例阀的死区可以通过该阀产品手册的电流/电压流量曲线查得。对于高性能的比例阀，死区可控制在5%之内。检测的方法:给阀输入死区对应的指令信号，通过万用电表检测阀芯位移反馈信号，看其是否存在对应的关系。假设阀的死区开口幅度为0}1oo0i0，对应反馈电压为0一10V;如果阀的死区开口幅度为5%，则对应的反馈电压应该为0.5 V，如果没有对应，则应调节集成放大器的死区调节螺钉至反馈电压为0.5 V止。

   (4)阀行程的验证

    在试验台上，给阀输入不同的指令信号，检测各种状态下阀芯位移反馈信号，通过它们之间的对应关系，来判断维修后阀的性能。如果不能满足对应关系，建议送代理商或厂家维修。

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（1）  检查阀芯及阀座上的阀线，应完好，无影响密封效果的缺陷。若有轻微的缺陷，采用研磨砂对磨的方法予以消除；若有较深的吹损或凹坑，则应上车床加工予以修复；阀线损害严重无法修复的则应调换备品。

（2）  检查阀杆密封段应光洁。

（3）  检查套筒的窗口四周应无氧化物及其他杂质堆积及附着，如有则应予以清理。

（4）  检查阀座上阀线与阀座间的密封面，应平滑完整，无影响密封性的凹痕、砂眼及贯穿性的划痕。

（5）  检查阀盖与阀体间的密封面应完整。

（6）  检查阀体内部尤其是出口侧的内壁，不应有明显的吹损及减薄。

（7）  检查填料室内的填料，如有损坏应予以调换。

（8）  所有密封面均应进行清理。

调节阀是用来调节设备及管中介质的流量，其工作原理主要是靠改变阀芯与阀座间的流道面积来达到调节流量的目的，结构有多级节流、回转圆筒型、套筒柱塞型、平闸板式以及笼式等。大型火力发电厂其系统复杂，对介质的调节要求高，故调节阀在机组的汽、水各系统中均有广泛的应用，随着机组自动化程度的不断提高，对调节阀的调节性能的要求也不断提高

如果阀线有吹损现象，则应对阀芯、阀座内的阀线进行不同的处理：阀芯上的阀线按原角度在车床上车出；阀座上的阀线则用专用的维修工具对阀座内的硬质合金密封面进行修刮，每次修刮的量约为0.05～0.08mm，根据阀线缺陷的实际情况决定修刮的量。在观察密封面无凹痕后，用研磨膏对阀线进行细磨。阀线磨光后，在门芯上的密封面处均匀地徐上蓝油（或红丹粉）,用专用的套筒固定后送人阀座内进行密封接触试验。密封面应全周接触均匀无间断

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