意大利ATOS阿托斯柱塞泵是一种输送液体或使液体增压的机械。是实现高压、高速化、大流量的一种理想的结构，相同功率情况下，柱塞泵的径向尺寸大、径向力也大，常用于大扭炬、低转速工况，做为按压马达使用。而柱塞泵结构紧凑，径向尺寸小，转动惯量小，故转速较高；另外，柱塞泵易于变量，能用多种方式自动调节流量，流量大。普遍用于飞机液压系统、支配系统及航空发动机燃油系统中。可以应用在油田、水利、飞机、钢厂以及压铸机等重型液压的设备，是液压传动提供加压液体的一种液压元件，主要的作用就是把动力机的机械能转化为液体压力能。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵的振动是由于供液不平稳，压力变化所引起的，通常表现为进出口管线的振动，而管线的振动是由压力的波动引起的，压力的波动又是由流量波动引起的。其关系表现为：流量波动→压力波动→管线振动。
1、供液不平稳
通常，在没有灌注泵（喂水泵或喂油泵）时，阿托斯柱塞泵主要依靠与大罐 内液体的压力差来实现供液。因此，当罐内液面逐渐下降时，柱塞泵会随之出现供液不足，引起不同程度的振动。特别是大排量柱塞泵只有单一进口时，如果进口管线过长，且闸门及弯头过多时，会增大液体的局部水头损失，从而降低了泵的吸入能力，造成供液不平稳，引起振动。
2、压力变化对振动的影响
工作过程中，伴随着流量周期性的变化，液体在流动过程中就有加速度和减速度，泵的吸入管线和排出管线就会产生周期性的振动。这就说明，液缸内的压力是不断变化的，从而产生惯性力，引起泵内及管线内液体的压力波动。为此，必须弄清楚压力变化规律，以便采取必要的措施。由于阿托斯柱塞泵的吸入过程和排出过程是交替进行的，两个过程压力变化也就完全不同，故分别进行研究。
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