美国PARKER派克变量泵VP1系列维修故障处理及产品参数

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-09 阅读:304

美国PARKER派克变量泵VP1系列维修故障处理及产品参数
派克变量泵VP1系列是排量可变的泵。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵,广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。量阀反回油箱。当某一回路工作后,负载就要反馈一个LS信号(也就是负载量),这两个量加到一起(LS与弹簧力的和),要是超过油泵高压油的压力, 三通流量阀将向上推,使得通过三通流量阀的流量减少。给负载的流量增加。多余的流量经过三通流量阀流回油箱。通过三通流量阀保持节流口两端的压差恒定。节流阀的压差只决定于弹簧力的大小,不受负载的影响。在相同的压差下,节流口的面积越大,流量就越大。
派克变量泵VP1系列故障处理:
卸荷压力始终在20bar以上,这可能是三通流量阀全部打开所致,应检查三通流量阀的阀芯运动是否灵活,如有必要更换阀芯,包括阻尼;
系统的压力始终达不到预定值,可能是三通流量调节阀的泄漏太大。这时就要更换三通流量调节阀的活塞或连接块。
希望以上派克VP1系列变量泵资料可以帮助到你们,如有不同意见欢迎探讨。
派克VP1系列变量泵的工作压力高达420 bar(6,100 psi),转速高达3000 rpm。 VP1以一种坚固的设计,为大多数卡车应用提供可靠的回路稳定性。 排量45-130cc。
派克变量泵VP1系列是用于卡车应用的可变排量泵。它可以紧密地安装到符合ISO标准7653-1985的变速箱PTO(动力输出)或独立PTO(例如,发动机PTO)。VP1泵可在速度高达3000 rpm和420 bar(6,100 PSI)时提供回路可靠性。
充分利用VP1所有功能的应用是带有负载传感系统的汽车起重机。垃圾收集车和播种车的复杂系统以及自卸车,起重机,雪犁和盐/砂撒播机的各种组合也可以通过VP1泵大大简化和优化。
派克VP1系列变量泵在恰当的时刻为液压系统提供恰当的流量,有效地减少能量消耗和热量产生。这意味着一个更平滑和更安静的液压系统,对环境的影响大大降低。 四个排量VP1-045,-075,-095,-110和-130具有小的安装尺寸。
大角度 - 紧凑设计:
泵的设计允许柱塞和滑鞋/斜盘之间的大角度20°,提供紧凑性和小外形尺寸。
串联联轴器:
VP1-45 / -75允许额外的泵串联联接,例如F1系列固定排量泵。
长寿命:
VP1是为带有液压负载传感系统的卡车设计的。它坚固,但简单,几乎没有移动部件。其结果是可靠的泵具有长的使用寿命。
派克VP1系列变量泵的特点是:
变量    低噪音水平   可靠
经济并易于安装    高功率重量比
凑轻便     操作压力高达400 bar
高效的    坚固的设计耐低温性能
可紧密耦合和串联安装。(仅适用于VP1-45 / -75的串联耦合)
适用于所有负载感应系统
派克VP1系列变量泵性能特点:
阀体材料 铸铁    箱式排水选择 否
电荷泵的选择 否    电路类型 打开 | 关闭
配置 单/串联    控制方法 负载敏感
能量回收能力 否    过滤选择 否
流体类型 标准液压油   最大排量(CM3/REV) 130
最大排量(IN3/REV) 7.93   最大流量 (GPM) 66
最大流量 (LPM) 250    最大流体温度(C) 120
最流体温度(F) 248    最小流体温度(C) -40
最小流体温度(F) -40

标签: 派克
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