美国TESCOM减压阀故障的排除方法

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-09 阅读:163

美国TESCOM减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,美国TESCOM减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
美国TESCOM减压阀的参数
常规用途/高压
最大入口压力 6000 PSIG/出口压力范围 0-2500 PSIG
性能可靠/经济实用/减压
44-1800 系列
技术规格
? 工作参数
压力等级根据 ANSI/ASME B31.3标准
最大额定入口压力 . . . . . . . . . . . . . . . .  6000 PSIG
出口压力范围. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-2500 PSIG
设计试验压力. . . . . . . . . . . . . 150% 最大额定压力
泄漏. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 无气体泄漏
工作环境及流体温度 . . . . . . . . . -15° F 至 +165° F
(-26° C 至 +74° C)
额定流量:
无排气阀 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cv = 0.06
自排气 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cv = 0.15
最大工作扭矩. . . . . . . . . . . 25 英寸·磅 (2.26 Nm)
? 接触介质的材料
阀体. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 黄铜或 316 不锈钢
阀帽 . . . . . . . . . . . . . . . . . 黄铜,300 系列不锈钢
阀座 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Teflon?
O 型圈. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Viton-A?
备用密封圈 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Teflon?
其余部件:
黄铜阀体 . . . . . . . . . . . . 黄铜及300 系列不锈钢
不锈钢阀体. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316 不锈钢
有关其他材料及改动,请向工厂咨询。
清洁. . . . . . . . . . . . . . . . . CGA 4.1 及 ASTM G93
管件. . . . . . . . . . . . . . . . . 1/4" NPT 入口及出口,
入口及出口压力表接口
重量(不带压力表) . . . . . . . . . . . . . . 2 磅 (.9 kg)
美国TESCOM减压阀的性能:
(1)调压范围:它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。
(2)压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。
(3)流量特性:它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。
最后,我再为大家介绍一下美国TESCOM减压阀故障的排除方法
故障现象:美国TESCOM减压阀压力波动不稳定
故障分析:
1.油液中混入空气2.阻尼孔有时堵塞
3.滑阀与阀体内孔圆度超过规定,使阀卡住
4.弹簧变形或在滑阀中卡住,使滑阀移动困难或弹簧太软
5.钢球不圆,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确
排除方法:
1.排除油中空气
2.清理阻尼孔
3.修研阀孔及滑阀
4.更换弹簧
5.更换钢球或拆开锥阀调整
故障现象:美国TESCOM减压阀二次压力升不高
故障分析:
1.外泄漏
2.锥阀与阀座接触不良
排除方法:
1.更换密封件、紧固螺钉,并保证力矩均力
2.修理或更换
故障现象:美国TESCOM减压阀不起减压力作用
故障分析:
1.泄油口不通;泄油管与回油管相连,并有回油压力
2.主阀芯在全开位置时卡
排除方法:
1.泄油管必须与回油管道分开,单独回入油箱
2.修理、更换零件。检查油质
希望以上的美国TESCOM减压阀资料可以帮助到大家,如有不同意见,请电联我们。

标签: 减压阀
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