一起深谈ATOS液压泵故障分析及排除方法

一起深谈ATOS液压泵故障分析及排除方法
如果我们发现ATOS液压泵出现问题时，需分析问题所在，再找出故障原因，然后再想办法解决找出排除方法，同时要做好日常维护，以免出现故障哦！
让我们一起进入了解阿托斯液压泵故障分析及排除方法
ATOS液压泵的修理维护介绍：
故障原因：(1)液压油箱油面过低；
排除方法：添加液压油。
故障原因：(2)没按季节使用液压油；
排除方法：通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#。
故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；
排除方法：取出管内异物。
故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。
故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头"O"形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：ATOS液压泵更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母。
故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；
排除方法：更换密封圈。
故障原因：(7)油泵内部零件装配错误造成内漏；
排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向ATOS液压泵泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮。
故障原因：(8)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，ATOS液压泵安装时则应套后轴套上装入。一起深谈ATOS液压泵故障分析及排除方法