力士乐柱塞泵拆卸后应检查哪些部位及故障维修方法

力士乐柱塞泵拆卸后应检查哪些部位及故障维修方法

力士乐柱塞泵在机械上运用过久都需求拆装检查的，这是一个很重要的问题，一旦被我们疏忽这个方面的话，就会容易呈现事故，可是关于有些新用户来说可能不是很完整理解检查的办法都有哪些，今天澳托士液压工程师就来和大家说一说拆开力士乐柱塞泵后，应检查力士乐柱塞泵的办法如下：

一、拆开力士乐柱塞泵后，应检查力士乐柱塞泵的以下几方面：
1、定子内曲线的磨损状况，配流盘的磨损状况。这些磨损与输出流量、压力降落，内走漏增大，元件发热等有关，也与压力动摇增大有关。
2、定子内曲线的磨损主要发作在吸油过渡区。为防止泵抽空，严禁运用精细过滤器。关于力士乐柱塞泵，油液的清洁度应到达国度规范等级16 / 19级，运用的过滤器精度大多为25~30un。

二、丈量办法
1、力士乐柱塞泵在转子槽内，能自在灵敏挪动，保证其间隙为0.015~0.025mm；
2、力士乐柱塞泵高度略低于转子的高度，其值为0.005mm；
3、轴向问隙控制在0. 04-0. 07mm;用手旋转主动轴，应保证平稳，无阻滞现象。

三、维修办法

1、定子的维修
油泵工作时，液压泵在高压油及向心力的作用下，紧靠住定子曲线面，液压泵与定子曲线表而接触压力大而磨损快，特别在吸油腔局部，液压泵根部由较高的载荷压力顶住。
②因而，吸油腔局部最容易磨损。当曲线表而细微磨损时，能够用油石抛光即可。既经济又便当的维修办法是将定子翻转180装置，并在对称位置重新加工定位孔，使原吸油腔变为压油腔。

2、力士乐柱塞泵的维修
①液压泵普通与定子内环外表接触，液压泵顶端和配流盘相对运动的两侧易磨损，磨损后可应用专用工具装夹修磨，恢复其液压泵精度。威格士A17VO系列柱塞泵四、转子的维修

1、转子两端面磨损，轻者用油石将毛刺和拉毛处修光、推平，严重的则用心棒放在外圆磨床上将端面磨光。
2、转子磨去量与液压泵的磨去量同样多，以保证液压泵略低于转子高度。
3、保证两端平行度在0.008mm以内，端面与内孔垂直度在0.0lmm以内。

五、配流盘的维修
1、配流盘的端面和孔径最易磨损。
2、端面磨损后可将磨损面在研磨平板上用粗砂布将被液压泵刮伤处粗磨平，然后再用极细纱布磨平；
3、若端面严重磨损，能够在车床上车平，但必需留意应保证端面和内孔垂直度为0. 01mm,平行度为0.005~0.01mm，只允许端面中凹。
4、若车削太多，配流盘过薄后容易变形。
5、若配流盘内孔磨损，轻者可用砂布修光即可，严重者必需互换新的配流盘或将配流盘放在内圆磨床上修磨内孔，保证圆度和锥度在0.005m1n以内，孔径与转子单配。
6、转子和配流盘端面修磨后，为控制其轴向间隙，泵体也必需相应修磨。

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