以下是我司的技术人员为大家所做的报告,详情如下:
德国KNF输送泵是一种将符合泵送条件的混凝土通过水平或垂直铺设的管道连续输送到浇注施工现场的混凝土输送设备,采用电机或柴油机为动力,广泛应用于混凝土需要量大、标号高、质量要求严、输送距离长的高层建筑、市政建设、电力、能源、交通等民用与工业建筑,特别是狭窄场地的工程施工。
德国KNF输送泵将最大性能与最小尺寸相结合。使用耐化学腐蚀的材料使泵能够输送几乎任何类型的液体,无论是中性还是腐蚀性的。它们是干式运行,自吸式和免维护,并提供各种液压连接。
输送泵行业迅速发展分析
德国KNF输送泵主要用于高楼,高速,立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。混凝土机械是基本建设的“常规武器”,需求量大,广泛应用于工业、民用建筑以及国防施工等工程建设。在工业发达国家,混凝土生产者的先进程度,标志着一个国家制造业水平。经过几十年的发展,我国混凝土机械已经成为建设机械的重要组成部分,在整个建设机械行业中占有相当的比重,已形成较大规模的生产能力,产品性能有了较大提高,市场竞争也越来越激烈。
近年来,基础设施建设的持续发展带动了商品混凝土行业的腾飞,施工规模和范围的扩大更是促进了工程机械以及相关混凝土输送机械的高速发展,为混凝土泵车提供了较大的市场空间。混凝土泵车是建筑行业的重要工具,随着商品混凝土行业和建设机械租赁业务的快速发展,施工规模和范围的扩大,以及西部大开发和东北老工业基地的相机开工建设,带动了混凝土输送机械的高速发展,混凝土泵车的市场空间也得到了进一步扩大。
随着商品混凝土行业和机械租赁业务的快速发展,混凝土泵车在工业、民用建筑、国防施工、基础施工、交通及能源等工程建设中得到越来越广泛的应用,促进了混凝土泵车市场的快速发展,形成了较大的市场供求空间。目前,混凝土泵车使用单位正在迅速增加,泵车生产企业和产量不断增加,产品性能、质量都在迅速提升。
最后,我再为大家介绍一下德国KNF输送泵的性能特点:
1. 本产品采用双泵、双回路开式液压系统,主泵油路和S阀摆动油路相互独立,使用系统简单,元器件寿命长,可靠性更高,同时降低了系统的温度,且便于故障判断和拆除。
2. 主泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制。
3. 液压系统具备安全溢流保护,同时主泵送系统超压时,油泵压力切断自动开启。
4. 摆动油路采用恒压本供油结合蓄能装置,从而可靠保证摆动力大又具备节能功效。
5. 泵组及阀均采用世界著名品牌、更合理、更可靠、轻松实现混凝土输送量的无级调节。
6. 液压管路采用锥面密封,管路接头密封材料。
7. 泵送油路采用阀块方式进行高低压切换、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油过滤技术,避免异物进入液压系统。进一步提高液压系统可靠性与元件寿命。
9. 液压管全套采用胶管。
希望以上的德国KNF输送泵资料可以帮助到大家,如有不同意见,请电联我们。